Muitos motociclistas já passaram por um corredor de carros pelo menos uma vez na vida. O corredor nada mais é que o espaço criado entre os veículos de quatro rodas, entre as faixas da via, quando o trânsito está parado.
No entanto, andar de moto no corredor traz diversos riscos, o que levou à proibição desse hábito. A mudança veio com o novo Código de Trânsito Brasileiro (CBT), que entrou em vigor em 2021 e alterou uma série de regras para quem anda de moto, incluindo a regulamentação do tráfego de motocicletas nos corredores.
Mas afinal, quais são os perigos associados às motos no corredor? E por que muitos motociclistas ainda insistem nessa prática? Continue a leitura para saber mais sobre o assunto e tire as suas principais dúvidas!
Por que alguns motociclistas andam pelo corredor de carros?
A principal razão para que os condutores trafeguem pelos corredores de carros é o fato dessa prática proporcionar maior mobilidade no trânsito, sobretudo quando há um fluxo intenso de veículos. Desse modo, ao andar no corredor, o motoqueiro pode se locomover com mais facilidade e agilidade, evitando perder muito tempo parado no trânsito.
O problema é que, apesar de tornar os deslocamentos mais rápidos, o uso do corredor traz diversos riscos aos pilotos e aumenta as chances de acidentes. Vamos abordar os principais perigos associados à prática no tópico a seguir.
Por que é tão perigoso andar de moto no corredor de carros?
Se no passado era bastante comum ver motos no corredor de automóveis, a expectativa é que essa situação se torne cada vez mais rara no trânsito brasileiro. E o motivo são os inúmeros perigos associados à prática. A seguir, listamos os principais riscos.
Prática proibida por lei
Como já abordamos, o uso dos corredores por motociclistas passou a ser proibido com o novo CTB, que entrou em vigor em abril de 2021. Com as alterações no código, os motociclistas só podem trafegar nos corredores quando o fluxo estiver parado ou lento.
Caso haja mais de duas faixas de circulação, a passagem é permitida somente no espaço entre as duas faixas mais à esquerda. Além disso, o motociclista precisa estar em uma velocidade compatível com os demais veículos, ciclistas e pedestres, de modo a garantir a segurança de todos.
Se esta norma for desrespeitada, a infração será de natureza grave. Além de precisar arcar com uma multa no valor de R$ 195,23, o condutor receberá cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e poderá ter seu veículo apreendido.
Risco de acidentes
No Brasil, não há uma pesquisa específica que relaciona o hábito de rodar no corredor com um aumento nos acidentes de trânsito. No entanto, é inegável que, ao trafegar no corredor, os motoqueiros correm mais riscos e têm chances maiores de sofrer um acidente.
A principal razão para isso é a diferença de velocidade da moto em relação aos outros veículos, que geralmente é abusiva. Isso porque muitas pessoas passam no corredor na mesma velocidade que na pista, pilotando até mesmo acima de 100 km/h. Nesse caso, basta um simples descuido para que um acidente fatal aconteça.
Por outro lado, quando o condutor mantém uma velocidade baixa em relação aos outros veículos, rodar no corredor é relativamente mais seguro.
Baixa visibilidade para outros veículos
Para garantir a segurança no trânsito, os motociclistas precisam ter bastante atenção quando estão pilotando. E entre os principais cuidados a serem tomados está evitar não ficar no ponto cego dos outros motoristas, ou seja, fazer de tudo para ser visto na via.
O problema é que, ao se posicionar no corredor, as motos podem não ser vistas pelos motoristas de outros veículos. Com isso, as chances de um acidente se tornam bastante altas, assim como a possibilidade de colisões laterais e batidas em curvas fechadas.
Dificuldade na pilotagem
Outro grande problema associado à pilotagem no corredor de carros é o fato de o motociclista ocupar um espaço bastante pequeno, que geralmente não permite a realização de manobras rápidas quando necessário.
E isso é agravado com o menor poder de frenagem das motocicletas em relação aos carros, que precisam de mais espaço antes de parar. Além disso, o condutor tem baixa visibilidade de buracos e outros obstáculos nos corredores. Com isso, a prática, na maioria das vezes, se mostra uma grande receita para o perigo.
Como pilotar com segurança no corredor quando necessário?
Como você conferiu, motos no corredor de carros são proibidas por lei na maior parte das situações. Porém, a prática é permitida em duas situações: quando o trânsito estiver parado ou lento.
Desse modo, respeite sempre as normas para agir de acordo com a legislação e garantir a sua segurança. Confira outras dicas para pilotar com segurança no corredor quando necessário:
- trafegue pelo espaço entre as duas faixas mais à esquerda quando houver mais de duas faixas de circulação na pista;
- mantenha sempre uma velocidade baixa e que seja compatível aos outros veículos;
- tenha bastante atenção no trânsito, observando desde a atuação dos outros motoristas até obstáculos na via, como buracos, pedras, entre outros;
- adote a direção defensiva, que permite a adoção de uma postura mais preventiva e atenta durante a pilotagem;
- tenha atenção ao ponto cego e garanta que os outros motoristas possam vê-lo, recorrendo a recursos como o uso de coletes com faixas refletivas.
Em suma, é preciso colocar a sua segurança sempre em primeiro lugar, para evitar acidentes no trânsito e garantir a sua segurança. Nesse sentido, conte sempre com os acessórios para motociclistas, como capacete, luvas, calçados adequados, capa de chuva, entre outros.
E mesmo que você fique tentado a aderir à prática de motos no corredor, lembre-se de que essa é uma ação que traz diversos riscos e pode trazer consequências sérias. Portanto, passe pelo corredor apenas nas situações previstas por lei e seguindo as dicas de segurança que apresentamos neste artigo.
As novas regras quanto ao tráfego no corredor de carros não foram as únicas alterações no novo CTB.
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VFONTE:https://blog.pantaneirocapas.com.br/motos-no-corredor/
