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MV Agusta LXP Orioli: Uma Jornada Limitada de Pura Emoção!

Descubra aqui no The Riders a incrível MV Agusta LXP Orioli, uma edição limitada de aventura sobre duas rodas! Com 3 cilindros, 931 cm³, e 123 cv, essa máquina de tirar o fôlego promete uma viagem única. Vamos acelerar juntos nesse mundo de emoções! 🚀 #MVAugustaLXPOrioli #TheRidersAdventure #EdicaoLimitada


🏍️ “MV Agusta LXP Orioli: Uma Jornada Limitada de Pura Emoção!” 🌟

E aí aventureiros do The Riders! Preparem-se para explorar o universo emocionante da MV Agusta LXP Orioli, uma edição limitada que vai levar a experiência de pilotagem a um novo patamar. Vamos descobrir todos os detalhes dessa incrível jornada sobre duas rodas!

1. O Retorno Triunfante da Lucky Explorer! 🏆🌍

Há dois anos, a MV Agusta surpreendeu o mundo com o Lucky Explorer Project, introduzindo protótipos inspirados no lendário Cagiva Elefant. Agora, o Lucky Explorer 9.5 está de volta, renomeado como LXP Orioli, em homenagem ao piloto de rally raid Edi Orioli, um verdadeiro campeão do Dakar.

2. Poder e Desempenho Eletrizantes! ⚡🔧

O coração pulsante da LXP Orioli é um motor de 3 cilindros em linha, com 931 cm³, proporcionando incríveis 123 cv e 102 Nm de torque. Com uma caixa de 6 velocidades e shifter MV EAS de 4ª geração, essa máquina promete uma performance de tirar o fôlego.

3. Tecnologia de Ponta para uma Aventura Conectada! 🌐🔒

Equipada com acelerador Ride-by-Wire, IMU de 6 eixos e uma gama de assistências, a LXP Orioli oferece quatro modos de pilotagem, ABS de curva, controle de tração e regulador de velocidade. O painel TFT de 7 polegadas, conectividade WiFi/Bluetooth e iluminação LED completam o pacote tecnológico.

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4. Design e Ergonomia que Marcam Época! 🎨🏍️

Com um design que homenageia os ralis dos anos 1990, a LXP Orioli destaca-se pela cor branca, remetendo à era de ouro das competições off-road. Sua estrutura robusta, rodas raiadas de 21 e 18 polegadas, e escapamento de titânio Termignoni aprovado adicionam um toque de exclusividade.

5. Edição Limitada: Uma Experiência Exclusiva! 🌟🔒

A MV Agusta planeja produzir apenas 500 exemplares da LXP Orioli, tornando essa jornada sobre duas rodas verdadeiramente exclusiva. As primeiras entregas estão programadas para o final do primeiro trimestre de 2024, então preparem-se para embarcar nessa aventura única!

Conclusão: Rumo ao Desconhecido com Estilo! 🛣️🚀

A MV Agusta LXP Orioli não é apenas uma moto; é uma experiência limitada de pura emoção e estilo. Para os apaixonados por aventura, essa edição especial promete uma viagem inesquecível. Vamos acelerar rumo ao desconhecido com estilo e ousadia!

Preparados para a Jornada? 🚀🎉

E aí, pessoal do The Riders, estão prontos para a jornada emocionante com a MV Agusta LXP Orioli? Compartilhem essa empolgação e preparem-se para uma experiência sobre duas rodas como nenhuma outra! 🌈🏍️ #LXPOrioliAdventure

Ficha técnica MV Agusta LXP Orioli

MotorModelo 2024
TipoTrês cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração líquida, dupla distribuição de comando de válvulas no cabeçote, 12 válvulas, Euro5
Deslocamento931 cc (81 x 60,2 mm)
Poder124 cv (91 kW) a 10.000 rpm
Casal102 Nm a 7.000 rpm
IgniçãoEletrônica, ECU Eldor Nemo 2.2
LubrificaçãoCárter úmido
ComidaInjeção eletrônica MVICS 2.1 com injetor triplo, corpos de borboleta de 47 mm, ride by wire
Modo de conduçãoUrbano, Touring, Off-Road
Transmissão
EmbreagemMultidiscos em banho de óleo com controle hidráulico, anti-drible
Caixa de velocidade6 velocidades, malha constante, tipo cassete, câmbio bidirecional MV EAS 4.0
Comando finalPor cadeia. Relação de transmissão 17/41
Parte do ciclo
QuadroViga dupla em tubos de aço, berço aparafusado, estrutura traseira em treliça tubular de aço
Comprimento2.360 milímetros
Largura980 mm
Distância entre eixos1.610 milímetros
Distância ao solo230mm
Altura do selim850/870 mm
Peso seco224 kg secos (220 kg com kit Orioli)
Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido Sachs de 48 mm ajustável para pré-carga, compressão e retorno, curso de 210 mm
Suspensão traseiraBraço oscilante duplo em alumínio, amortecedor progressivo Sachs ajustável para pré-carga, compressão e rebote, curso de 210 mm
Ângulo de rodízio
Caça à Roda118 mm
Freio dianteiroDiscos flutuantes duplos de 320 mm, pinças monobloco Brembo Stylema de 4 pistões com montagem radial, ABS Continental MK100 com função de curva e RLM
Freio traseiroDisco de 265 mm, pinça flutuante Brembo de dois pistões, ABS Continental MK100 com função de curva e RLM
RodasJantes de alumínio raiadas Takasago Excel, dianteiras 2,15×21″, traseiras 4×18″
Pneu dianteiro90/90 – 21 M/C (54Q)
Pneu traseiro150/70 R18 M/C (70Q)
Revisões
Intervalo– km
Garantia2 anos
Prático
Capacidade de carga
TelaMedidor TFT de 7 polegadas, conexão Bluetooth e WiFi, sensor GPS
Soqueteporta USB
Aplicativo móvelPasseio MV, Android e IOS
Capacidade
Reservatório20 litros
CoresBranco preto
Preço– euros

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