Um Monstro Desperto Prepare-se para sentir a adrenalina pulsar com a chegada da MV Agusta Rush Mamba Edition, uma Naked Bike que desafia todas as expectativas.
Sobre o artigo
Seu coração é um poderoso motor de 4 cilindros em linha, equipado com válvulas radiais e bielas em titânio, capaz de liberar incríveis 208 cavalos de potência a 13.000 rpm. Este ícone de engenharia motociclística é complementado por um tubo de escape de quatro saídas que não apenas amplifica sua presença, mas também emite um som agressivo que é uma verdadeira sinfonia para os ouvidos dos entusiastas.
Potência e Leveza Inigualáveis:
Com 208 cavalos de potência, apenas 186 quilos a seco e uma velocidade máxima acima dos 300 km/h, a Rush redefine os limites da performance nas estradas. Sua impressionante relação peso-potência a coloca no topo da categoria, proporcionando uma experiência de condução incomparável para quem busca emoções fortes e uma conexão visceral com o asfalto.
MV Agusta Rush Mamba Edition Design Arrojado e Acabamento Premium:
Nunca uma naked exibiu um estilo tão distinto e acabamento tão refinado. O design agressivo da Rush é uma verdadeira obra de arte sobre rodas, com cada curva e detalhe cuidadosamente esculpidos para transmitir uma sensação de poder e elegância. O corpo, depósito e assento formam uma única peça contínua, enquanto detalhes como os faróis personalizados e a estrutura traseira exclusiva garantem que a Rush se destaque em qualquer multidão.
Exclusividade em Cada Detalhe:
Compartilhando elementos essenciais com a Brutale 1000, a Rush Mamba Edition destaca-se com características únicas, incluindo faróis personalizados e uma estrutura traseira exclusiva. Cada aspecto da moto foi meticulosamente projetado para oferecer uma experiência de condução incomparável, desde a ergonomia ajustável até os componentes de alta qualidade que garantem desempenho e durabilidade excepcionais.
O Último Grito em Desempenho:
Projetada para dominar o asfalto e proporcionar acelerações impressionantes, a MV Agusta Rush Mamba Edition é a nova referência entre as naked bikes de alta performance. Seu desempenho é simplesmente arrebatador, enquanto seu design arrojado e acabamento premium garantem que ela seja o centro das atenções em qualquer lugar que vá.
Uma Experiência Sem Limites:
Com seu caráter selvagem e preço tentador a partir de 51.500 euros, a Rush oferece uma experiência de condução sem restrições para aqueles que buscam a emoção pura sobre duas rodas. Cada curva, cada aceleração, é uma experiência inesquecível que ficará gravada na memória de quem tiver a coragem de domar essa fera nas estradas.
O Poder da MV Agusta em Suas Mãos:
Seja parte da revolução das naked bikes com a MV Agusta Rush Mamba Edition, a mais recente criação da renomada marca italiana sob a gestão do Grupo KTM. Combinando desempenho excepcional, design deslumbrante e exclusividade absoluta, a Rush é a escolha definitiva para os verdadeiros aficionados por motocicletas que exigem o melhor do mundo das duas rodas.
Ficha técnica
MOTOR
Tipo: 4 cilindros, 4T, 16 válvulas, com contra-eixo, sistema de temporização, DOHC e válvulas radiais
Cilindrada: 998 cc
Taxa de compressão: 13.4:1
Diâmetro x curso: 79 mm x 50,9 mm
Potência máxima: 153,0 kW (208 cv) @ 13.000 rpm
Binário máximo: 116,5 Nm (11,9 kgm) @ 11.000 rpm
Sistema de arrefecimento: radiadores separados de líquido e óleo
Caixa: 6 velocidades com MV EAS 3.0 Quickshift (Mudança assistida eletronicamente de duas vias)
Embraiagem: Multidisco com dispositivo limitador de binário traseiro e conjunto cilindro mestre/alavanca radial Brembo
Transmissão final: por corrente
CICLÍSTICA
Quadro: Treliça tubular em aço CrMo com altura do pivot do braço oscilante ajustável
Suspensão dianteira: Forquilha dianteira 43 mm Öhlins Nix EC hidráulica “upside down” com tratamento superficial TIN e 120 mm de curso (Completamente ajustável com compressão controlada eletronicamente e amortecimento de ressalto com pré-carga da mola controlada manualmente)
Suspensão traseira: Progressiva, com monoamortecedor Öhlins EC TTX completamente ajustável com compressão controlada eletronicamente, amortecimento de ressalto e pré-carga da mola)
Travão dianteiro: Disco duplo flutuante Brembo com Ø 320 mm com pinça Brembo Stylema de tipo radial, monobloco com 4 êmbolos
Travão traseiro: Disco único Brembo em aço com Ø 220 mm, assistido por 2 pistões Ø 34 mm
Sistema ABS: Continental MK100 com RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e com função de curva.
Amortecedor de direção: Öhlins EC com modos de regulação eletrónica manual e automática
DIMENSÕES, PESO E CAPACIDADES
Pneu dianteiro: 120/70 – ZR 17 M/C (58 W)
Pneu traseiro: 200/55 – ZR 17 M/C (78 W)
Amortecedor de direção: Öhlins EC com modos de regulação eletrónica manual e automática
Distância entre eixos: 1.415 mm
Comprimento x largura: 2.080 mm x 805 mm
Altura do banco: 845 mm
Peso a seco: 186 kg
Capacidade do depósito: 16 litros
Emissões de CO2: 158 g/km
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