A montadora japonesa registrou no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) a nova CB 300F que já foi lançada a alguns meses na Índia
A nova Honda CB 300F foi registrada pela marca no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), uma autarquia do governo federal que visa defender a concessão e garantia de direitos de propriedade intelectual para a indústria. Tal ação pode indicar um interesse da marca em trazer para o Brasil o modelo que já existe na Índia.
Para a alegria de muitos, a Honda CB 300F não é outra versão da CB 300 que foi vendida no país até o ano de 2015 e carregava consigo vários haters por causa de seus problemas mecânicos.
A nova 300 da Honda é na verdade uma irmã maior e mais moderna da CB Twister 250 e pode ser até cotada para substituí-la, caso realmente chegue ao Brasil.
A nova Honda CB 300F possui um motor de 293,52 cm³, 44,02 cm³ a mais do que a Twister. Este aumento na capacidade cúbica influência também em uma potência que pode chegar a 24,5 cv a 7.500 rpm e 2,56 kgfm de torque a 5.500 rpm.
O modelo é realmente todo moderno. Suas luzes são em LED, a suspensão é invertida e também possui controle de tração.
Estes são diferenciais que muitas vezes são encontrados apenas em modelos premium ou acima de 500 cm³.
O painel digital também merece destaque. Além da conectividade a CB 300F conta com indicadores mais do que completos como medidor de consumo instantâneo e até a carga da bateria.
A CB 300F é vendida na Índia nas versões: DLX e DLX Pro. A diferença é só na conectividade, pois os modelos Pro permitem conectividade de comandos de voz pelo capacete.
A nova moto é disposta nas cores vermelha, azul e cinza. O modelo DLX custa 225.000 rúpias, cerca de R$ 14.700, enquanto a versão DLX Pro sai por 228.000 rúpias, R$ 14.990.
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fonte: https://autopapo.uol.com.br/motos/honda-cb-300f/
