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Nova scooter elétrica com mais potência do que uma Harley

A mais nova scooter elétrica da América tem mais potência do que uma Harley-Davidson Street Bob! A scooter chinesa vem carregada com radares dianteiros/traseiros e câmeras para mantê-lo seguro

A mais nova scooter elétrica da América

RESUMO

  • A scooter elétrica Horwin Senmenti 0 atinge uma velocidade máxima de 190 km/h.
  • Vem com recursos avançados, como câmeras de 360 ​​graus, radar e um painel de instrumentos TFT de sete polegadas com conectividade para smartphone.
  • Custando US$ 16.800, a Senmenti 0 é uma oferta premium com um preço mais alto em comparação com outras scooters elétricas.

Nos últimos anos, o Consumer Electric Show (CES) tornou-se o santo graal para as montadoras apresentarem seus veículos elétricos revolucionários. Os fabricantes de bicicletas chineses, em particular, usam-no como um meio de ganhar manchetes no mercado americano, e já temos um anúncio desse tipo na CES 2024. O caso em contexto é a scooter elétrica Horwin Senmenti 0. Acabou de ser lançada nos Estados Unidos da América para servir como uma das scooters mais avançadas à venda aqui – seja em termos de desempenho ou tecnologia. Na verdade, o EV tem mais potência que a Harley-Davidson Street Bob !

Não, isso não é um erro de digitação. A Horwin equipou a scooter Senmenti com um motor elétrico síncrono de ímã permanente (PMSM). É bom para 97 cavalos de potência e 659 libras-pés, todos enviados ao volante por meio de uma configuração de correia de carbono Gates. Esses números ajudam o veículo de duas rodas a acelerar de zero a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, enquanto a velocidade máxima foi restrita a 200 km/h. Mais importante ainda, a produção está bem distante de scooters populares como a BMW CE 04 de 42 HP (elétrica), a Yamaha X-Max (ICE) ou a Suzuki Burgman 400 (ICE).

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O motor se une a uma grande bateria de lítio de 16,9 kWh, que pode oferecer um alcance máximo de 300 quilômetros. Isto está em condições ideais, então o número real pode ser de 150 milhas (ainda impressionante em nossa opinião). Uma vez descarregado, você pode carregá-lo até 80% em apenas 30 minutos com um carregador rápido DC. Curiosamente, a bateria também permite alimentar seus dispositivos elétricos externos (saída de pico limitada a 2,2 kWh). Todos esses são números reivindicados, no entanto.

A bateria e o motor ficam dentro de um chassi de aço personalizado, suspensos em garfos KYB de 41 mm e um monoamortecedor. Isso é encimado por uma roda dianteira de 16 polegadas e traseira de 14 polegadas, onde a dianteira abriga discos duplos e a traseira tem um único disco. Discos duplos são uma raridade em scooters, mas você precisaria de toda a habilidade de frenagem aqui, dado o peso de 507 libras da scooter.

Especificações Horwin Senmenti 0

MotorÍmã permanente síncrono
Poder97 cavalos de potência
Torque659 libras-pés
Reivindicado de 0 a 62 mph2,8 segundos
TransmissãoEngrenagem única (acionada por correia)
ChassisAço
Suspensão dianteiraGarfos KYB de 41 mm
Suspensão traseiraMonoamortecedor KYB
Tamanho da roda16/14 polegadas
Tamanho do pneuSeção 120/160
Altura do selim31,2 polegadas
Distância ao solo5,7 polegadas
Peso507 libras

Tal como os números de desempenho, a lista de características da scooter também é bastante impressionante. O truque da festa é o conjunto de radares dianteiros e traseiros . Estas, juntamente com câmeras de 360 ​​graus, ajudam no aviso de colisão. As câmeras também podem atuar como dashcams/câmeras de ação para gravação de vídeo.

Fora isso, você obtém um painel de instrumentos TFT de sete polegadas que dá acesso a:

  • Quatro modos de pilotagem (Standard, Road, Sport, Custom)
  • TPMS
  • Conectividade com smartphone (com Apple CarPlay)
  • Controle de tração
  • Modos de aquecimento (assento e guiador)
  • Ignição sem chave

Encosto ajustável, portas USB, carregador sem fio de 10 W, NFC e trava elétrica também fazem parte do pacote. Ufa!

Quanto ao design, o Senmenti parece superfuturista. Há um farol LED vertical na parte superior, embutido em carenagens de plástico musculosas para uma estética de maxi-scooter . Por outro lado, a extremidade traseira é bastante elegante e minimalista, cortesia do suporte da placa de matrícula montado no braço oscilante. Tudo isto é encimado por um selim único, grandes tábuas de chão, um pára-brisas alto e um guiador largo. Também gostamos da forte coloração branco-laranja, e Horwin afirma que haverá mais pinturas em oferta perto da data de entrega.

Dado o que é oferecido, não há como negar que a scooter chinesa é uma oferta premium. E o preço conta a mesma história. Horwin fixou o preço do Senmenti 0 em US$ 16.800 – cerca de US$ 4.500 a mais que o BMW CE 04. No papel, isso parece uma quantia bem justificada, já que você está obtendo um EV mais potente, com muito mais alcance e recursos. Mas a questão, como sempre, é se a empresa chinesa conseguirá cumprir estas reivindicações. Outra preocupação é a data provisória de entrega (prevista para o final de 2024) e a rede de concessionárias da marca.

No entanto, se estiver confiante, você pode acessar o site da Horwin e pré-reservar a scooter por apenas US$ 100. A pré-reserva também oferece cobrança gratuita por três anos, atualizações gratuitas vitalícias pelo ar e um desconto extra de $ 800. Sugerimos que você espere as primeiras peças chegarem aqui, confira pessoalmente, faça um test drive e depois decida se vale a pena o dinheiro.

Numa escala de 1 a 10, quanto você avaliaria para esta scooter elétrica? Daríamos um sólido 9 (com base nas especificações).

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente! 

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