Quando Qianjiang, então QJ, apresentou o projeto de um motor V4 na primavera, pensamos imediatamente num novo Tornado ou pelo menos num Benelli desportivo (como sabemos, a marca Pesaro é propriedade chinesa), mas a apresentação do Flash V4 600 surpreendeu a todos.
O fato de Qianjiang ser parceira da Harley-Davidson no mercado asiático e produzir o X500 deveria ter nos avisado, e nem é preciso dizer que a novidade é uma réplica da HD Sportster.
Até o momento, a cilindrada exata não é conhecida e o desempenho do motor também não foi declarado; podemos estimar uma potência em torno de 70 cv, que deverá deslocar os 219 kg indicados nos documentos apresentados (provavelmente a seco).
O sistema de freios inclui um par de discos de 300 mm com pinças de montagem radial e um único disco 260, com ambas as rodas de 16 polegadas equipadas com pneus 130/90-16, 180/65-16.
A suspensão é Marzocchi, com garfo invertido e par de amortecedores traseiros. A transmissão final é por correia dentada, assim como na Harley-Davidson.
Outros dados divulgados até agora pela QJMotor incluem distância entre eixos de 1.580 milímetros, altura do assento de 720 milímetros e nada mais.
A instrumentação circular apresenta display colorido e sabemos que, além das telas clássicas, inclui display de pressão dos pneus, conectividade Bluetooth e navegação simplificada.
