A família Hornet crescerá em breve de acordo com os últimos rumores, algo razoável já que a Honda CB1000 Hornet seria o complemento ideal para a 750.
Se a 750 naked da marca golden wing é a opção mais econômica dos gêmeos bicilíndricos do mercado, o mesmo pode acontecer entre a CB1000R e esta nova Hornet 1000, e se posicionar como a naked esportiva quadricilíndrica mais acessível.
A nova naked de um litro se posicionaria como uma alternativa de melhor preço à mais sofisticada CB1000R , ocupando também um papel mais esportivo e agressivo, pois seu motor teria mais potência. Desta forma parece que o Hornet 1000 que publicámos há alguns meses está a desaparecer… Procurariam algo mais acessível e mais leve.
A Honda CB1000 Hornet tem muitos números para ser verdade
A parte do chassi estaria bem equipada mas evitando suspensões eletrônicas e outras sofisticações que o encareceriam, não faltariam pinças de freio dianteiro com ancoragem radial e ABS convencional.
A eletrônica seria muito limitada, para evitar aumento de preço , então teríamos controle de tração e modos de potência convencionais, no máximo. A instrumentação seria uma tela TFT com conectividade embora sem o sistema Honda Smartphone Voice Control.
E sua estética seria diretamente inspirada na Hornet 750 , com tonalidades da CB1000R, mas sem o caro braço oscilante unilateral da CB1000R. Uma breve e nítida máscara de farol seria o único “excesso” deste breve mas agressivo nude.
Ou seja, teríamos uma naked bem esportiva, com a eletrônica certa, sem muitas sofisticações, muito leve e agressiva, que buscaria oferecer o máximo desempenho por um preço inferior aos seus rivais no mercado, a mesma receita aplicada ao Honda CB750 Hornet , mas em tamanho XL.
Do Japão – os nossos colegas da Young Machine – garantem que esta Honda CB1000 Hornet vai ser uma realidade e que neste outono a veremos brilhar no salão de Milão. Estaremos muito atentos…
fonte:https://solomoto.es/que-tal-una-honda-cb1000-hornet/
