Royal Enfield está a caminho de lançar a primeira motocicleta elétrica até 2025

A empresa está trabalhando com vários fornecedores de peças EV e, ao mesmo tempo, reforçando a tecnologia interna.

A Royal Enfield é um dos fabricantes de motocicletas que mais cresce na indústria. A marca estabeleceu uma forte presença na maioria dos mercados em todo o mundo e continua a ser uma força inovadora no mercado. Embora a marca nunca tenha pensado apenas em desempenho, as suas motos elegantes e acessíveis provaram ser bem-sucedidas na captura da chamada “essência do motociclismo”. Agora que estamos caminhando para a era da eletricidade, o que importa é preservar essa essência.

Sabemos que a Royal Enfield tem planos de lançar a sua primeira moto eléctrica em 2025 e, de facto, um relatório recente da The Hindu Business Line revela que a marca está no bom caminho com o seu plano. Além disso, a Royal Enfield também manterá o seu foco nas ofertas de combustão interna, de modo a lançar novos modelos para atender às necessidades em constante mudança do mercado. A iniciativa de veículos elétricos da empresa está focada no desenvolvimento de motocicletas elétricas distintas, de alto desempenho e agradáveis de dirigir, que carregam a essência da Royal Enfield .

Para atingir este objetivo, a empresa estabeleceu uma divisão dedicada às suas operações de veículos elétricos e está fortemente investida neste empreendimento. A abordagem da empresa no desenvolvimento de veículos elétricos envolve uma equipe especializada. Eles também recrutaram Mario Alvisi, que anteriormente trabalhou na Ducati , como Diretor de Crescimento para reforçar o seu negócio de veículos elétricos. A Royal Enfield reuniu uma equipe de quase 100 membros, dedicados aos aspectos comerciais e de engenharia, com o objetivo de criar não apenas uma motocicleta elétrica, mas também uma empresa competitiva de veículos elétricos.

Para além de tudo isto, a Eicher Motors, empresa-mãe da Royal Enfield, investiu estrategicamente na Stark Future, uma empresa espanhola de mobilidade eléctrica. Eles prevêem colaborações benéficas nesta parceria, pretendendo desenvolver conjuntamente e capitalizar os pontos fortes uns dos outros. No que diz respeito à cadeia de abastecimento, a Royal Enfield Motors continuará a depender da importação de componentes específicos, como células de bateria. No entanto, para a maioria dos componentes essenciais, eles são fabricados internamente ou em parceria com fornecedores da cadeia de abastecimento. Atualmente, eles integraram de 11 a 12 novos fornecedores e estão explorando fornecedores potenciais adicionais.