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Royal Enfield lança a Hunter 350 no Brasil

Motocicleta chega em duas versões: de entrada Dapper e topo de linha Rebel, que recebe sistema de navegação Tripper como item de série

Royal Enfield acaba de apresentar a nova Hunter 350 ao mercado brasileiro. A novidade chega com o propósito de unir estilo o clássico ao moderno sob duas rodas. Ela é a mais nova integrante da família da plataforma J, que no País já contava com Meteor 350 e Classic 350.

Confira os preços da nova Hunter 350

Dapper: versão de entrada, que tem preço sugerido de R$19.990 (mais frete) e está disponível nas cores Dapper Ash, Dapper White e Dapper Grey.

Rebel: versão topo de linha, que tem preço sugerido de R$21.990 (mais frete) e traz como item de série o sistema de navegação curva a curva Tripper, desenvolvido pela marca em parceria com o Google. Para esta versão, são três as opções de cor: Rebel Blue, Rebel Red e Rebel Black.

A Hunter 350 utiliza o motor de 349 cc, quatro tempos e arrefecimento misto ar-óleo, que entrega 20,2 cv de potência máxima a 6.100 rotações por minuto e torque máximo de 27 Nm a 4.000 rpm, com transmissão de cinco velocidades. A motocicleta com entre eixos curto e ângulo de cáster mais fechado, o que colabora com a agilidade e as mudanças de direção. As rodas de liga leve são de 17 polegadas, com pneus 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira.

O conjunto de suspensão da novidade da Royal Enfield é composto por garfo telescópico de 41mm na dianteira, com curso de 130mm. Na traseira, dois amortecedores com ajuste de pré-carga de mola em seis níveis, com curso de 90mm. Quando o assunto é frenagem, a Hunter 350 conta com um disco de 300mm na dianteira com pinça flutuante e pistão duplo, combinado com um disco de 270mm na traseira com pinça flutuante e pistão simples. O sistema ABS, que impede o travamento das rodas em frenagens bruscas, é de duplo canal.

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