O Meteor 350 agora vem em quatro variantes, nomeadamente SuperNova, Aurora, Stellar e Fireball. Royal Enfield Meteor 350 recebe atualizações notáveis para se tornar mais retrô
Royal Enfield Meteor 350
Com 300.000 vendas, o Meteor 350 é uma sensação global. E para aumentar ainda mais esse número, a Royal Enfield lançou uma atualização para o cruzador de pequena capacidade. Esta é a sua primeira grande atualização desde a sua estreia em 2020, que adiciona mais recursos e uma nova variante à programação. Aqui está tudo o que você deve saber.
O maior destaque é a adição de uma nova variante Aurora. É a quarta variante, dividida entre as versões SuperNova de especificação superior e Stellar de especificação intermediária. O Aurora traz consigo quatro novas cores, nomeadamente Aurora Green, Aurora Blue e Aurora Black. A Royal Enfield sugere que estes se inspirem nas sombras do céu.
Mas isso não é tudo. Você também obtém alguns elementos da velha escola para adicionar um sabor ‘clássico’ ao Meteor. Estes incluem acabamento cromado nos espelhos, motor e farol, além de rodas raiadas de estilo retrô com borracha tipo tubo. Embora com acabamento cromado, o farol é uma unidade totalmente LED – uma novidade na linha de 350 cc da RE. O farol nos lembra o novo Continental GT 650 e torna este o RE mais acessível com farol sem lâmpada.
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Outras adições dignas de nota incluem a navegação Tripper, um pára-brisa transparente e interruptores de alumínio (idênticos ao Super Meteor de 650 cc ). Uma menção especial vai para o assento de turismo escavado, que deve tornar a vida a bordo do Meteor 350 Aurora ainda mais confortável. De acordo com B Govindarajan (CEO da Royal Enfield), “A gama Aurora é o resultado das nossas constantes interações com a nossa comunidade de pilotos, onde testemunhamos uma forte inclinação para cruzadores de inspiração retro. As novas cores e recursos certamente elevarão o prazer do puro cruzeiro retrô entre nossos clientes.”
Deixando de lado Aurora, a Royal Enfield também atualizou as outras três variantes. O SuperNova de última geração agora vem com farol de LED e cubos de interruptores de alumínio, enquanto a variante Stellar possui navegação Tripper como padrão. Enquanto isso, o Fireball mais acessível tem apenas uma nova cor totalmente preta.
Em outros lugares, RE adotou a abordagem do que não está quebrado, não conserte. Assim, você obtém a mesma potência monocilíndrica de 349 cc que produz 20 cavalos de potência e 20 libras-pés. O motor se une a uma transmissão de cinco marchas e fica dentro de um chassi de aço. A suspensão continua a incluir garfos telescópicos de 41 mm e amortecedores duplos – ambos não ajustáveis. Isso é encimado por rodas de 19/17 polegadas, cada uma com freio a disco único com pinças ByBre. Ao mesmo tempo, todo o pacote pesa mais de 420 libras (com o tanque de 3,96 galões cheio).
Como sempre, o Meteor 350 atualizado chegou primeiro ao mercado indiano. Os próximos na fila devem ser a Europa e a Grã-Bretanha, seguidas pela América em 2024. Para referência, o Meteor 350 começa em US$ 4.699 para a variante Fireball, enquanto o Stellar e o SuperNova custam US$ 4.699 e US$ 4.899, respectivamente.
Fonte -Royal Enfield
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