Olá, amantes da emoção sobre duas rodas, saudações do The Riders! 🏍️✨Neste artigo apresentamos o Royal Enfield Super Meteor 650 2024
O Royal Enfield Super Meteor 650 2024 traz um novo nível de caráter, estilo e acessibilidade à categoria de cruzeiros, definido para redefinir a essência da liberdade de cruzeiro na América. Projetada com um estilo inspirado nos modelos vintage da Royal Enfield, a motocicleta é construída em torno do aclamado motor bicilíndrico paralelo de 648 cc da marca.
O Super Meteor 650 apresenta uma silhueta de arquétipo de cruzador retrô com uma roda traseira robusta de 16 polegadas e dianteira de 19 polegadas. Com as suas linhas impressionantes e inclinadas que vão do depósito de combustível ao banco rebaixado e depois voltam ao banco do passageiro por cima do guarda-lamas traseiro, a moto destaca-se quando está parada. Construído sobre uma estrutura tubular de aço visível por toda parte, o apelo do cruzador é tão estimulante quanto atemporal.
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O CRUZADOR QUINTESSENCIAL ESCULPIDO PARA A ESTRADA ABERTA.
SEIS DÉCADAS DE DNA DO CRUZADOR, DESTILADO.
O Super Meteor 650 foi construído com base na nossa crença duradoura de que as pessoas e as viagens não podem ser limitadas a horas ou quilómetros.
648 cc, 47 CV, 52,3 Nm DE TORQUE
No centro da Super Meteor 650 está o nosso icónico motor bicilíndrico paralelo, que oferece transições de mudanças perfeitas, forte aceleração a baixas rotações e uma resposta de aceleração sem esforço.
Assento rebaixado
Um assento largo e rebaixado e uma postura de pilotagem descontraída tornam a viagem uma experiência confortável, não importa quantos quilômetros estejam atrás de você e quantos estejam à sua frente.
Tanque de combustível esculpido
O espaçoso tanque em forma de lágrima do Super Meteor 650 pode transportar até 15,7 litros de combustível, garantindo que mesmo as viagens mais longas continuem ininterruptas.
Suspensão USD Os
garfos invertidos na suspensão dianteira prometem total confiança e controle em estradas abertas, ruas movimentadas e tudo mais.
Farol LED
Um farol totalmente novo combina a estética tradicional com luzes LED modernas para reduzir o consumo de energia e aumentar a visibilidade, não importa para onde você esteja indo.
Painel de instrumentos Digi-Analógico
Um painel de instrumentos digi-analógico de inspiração retro com uma tela LCD flutuante e navegação Tripper integrada fornece todas as informações que você precisa, dia ou noite.
Rodas de liga leve com pneu traseiro mais largo As
impressionantes rodas de liga leve com pneu sem câmara garantem que nada possa atrapalhar seus planos, enquanto um pneu traseiro mais largo garante melhor tração e estabilidade, mesmo nas velocidades mais altas.
Recursos
A Royal Enfield apresentou o Super Meteor 650 ao mercado norte-americano. Já uma história de sucesso internacional no motociclismo, a Super Meteor 650 é a chegada altamente esperada da Royal Enfield como a primeira cruiser de verdade da marca a rodar nas rodovias e estradas americanas.
A Super Meteor 650 é movida pelo venerável motor de dois cilindros com injeção de combustível de 648 cc, refrigerado a ar/óleo, encontrado nos populares modelos INT 650 e Continental GT 650 Royal Enfield. Capaz de produzir um grunhido forte e de baixa intensidade e diversão de cruzeiro de alto nível, a entrega suave de potência do motor proporciona uma resposta emocionante e viva do acelerador para cima e para baixo na caixa de câmbio e em cada curva e giro.
“O Super Meteor 650 está acima de sua classe no segmento de cruzadores de peso médio”, disse Yadvinder Singh Guleria, Diretor Comercial da Royal Enfield. “Esta motocicleta é uma evolução de todo o nosso foco e esforços no segmento e é uma cruiser retro puro-sangue em todos os sentidos.”
O chefe de design da Royal Enfield, Mark Wells, disse: “A moto tem estabilidade que inspira confiança, curvas primorosas e parece plantada em velocidades de rodovia. É a moto ideal do segmento médio que não só irá chamar a atenção, mas também colocará muitos mais entusiastas nas estradas para encontrar o tipo de diversão que o puro cruzeiro da Royal Enfield pode oferecer.”
Criados no Centro de Tecnologia do Reino Unido em conjunto com a Harris Performance, o quadro e o braço oscilante são inteiramente novos e atendem às exigências do design de uma motocicleta com centro de gravidade baixo para estabilidade em alta velocidade e fácil manobrabilidade que inspira confiança para todos os níveis. de cavaleiro. Fabricado em aço com peças forjadas, peças fundidas, prensadas e extrusões otimizadas, o chassi incorpora um novo suporte de cabeçote para maior rigidez.
Os primeiros garfos invertidos (USD) da Royal Enfield, com curso de 120 mm e amortecedores traseiros premium com pré-carga de 5 passos e curso de 101 mm, complementam perfeitamente o novo quadro, garantindo que o Super Meteor seja estável e gratificante para andar em rodovias e preciso e envolvente. as curvas sem ser pesado para dirigir. Os garfos USD permitem que a motocicleta mantenha uma resposta controlada em todo o curso da suspensão, e a grande tecnologia de amortecimento do pistão permite um passeio suave e firme.
A visão e os controles do piloto receberam atenção especial para garantir que o design, o ajuste e o acabamento sejam líderes na categoria. Seu painel de instrumentos combina a elegância atemporal de um velocímetro analógico com a funcionalidade de um LCD para itens essenciais como rotações, indicador de marcha, medidor de combustível, relógio e medidor parcial.
As alavancas de embreagem e freio ajustáveis oferecem uma operação suave e um toque de elegância retrô, enquanto os punhos de perfil de cano ergonomicamente projetados integram o logotipo da Royal Enfield. Os novos cubos de interruptores de alumínio banhado contêm interruptores rotativos exclusivos, colocando elementos de design elegantes e premium nas mãos do condutor.
Depois, há o célebre pod de navegação TBT (Turn-By-Turn) da Royal Enfield, o Royal Enfield Tripper™. Inédita em qualquer motocicleta fabricada na Índia quando introduzida na Meteor 350, esta ferramenta altamente focada, desenvolvida em colaboração com o Google, se conecta ao smartphone do piloto via Bluetooth. Uma entrada USB discreta está localizada abaixo do painel lateral esquerdo. Outras características que chamam a atenção nesta cruiser são o seu farol LED, uma novidade na Royal Enfield. Ele foi cuidadosamente projetado para oferecer o charme da velha escola, mas oferece todos os benefícios da tecnologia LED.
Disponível em três variantes, a Royal Enfield também oferece ao Super Meteor sete opções de cores exclusivas. As variantes Astral e Interestelar concentram-se nas necessidades de cruzeiro do piloto solo. Astral Green, Astral Black e Astral Blue oferecem uma oferta de cores simples, mas única. A variante Interestelar oferece um acabamento mais premium em dois tons e está disponível em Cinza Interestelar e Verde Interestelar. A variante Celestial concentra-se mais fortemente no piloto de turismo, oferecendo um assento de turismo de luxo equipado com equipamento original, encosto do passageiro e tela mosquiteira de turismo, e está disponível em Celestial Red e Celestial Blue.
Como todas as motocicletas Royal Enfield, a Super Meteor 650 é apoiada por uma extensa gama de acessórios genuínos para motocicletas que, juntos, completam um tema baseado nas preferências do piloto. Eles foram desenvolvidos junto com a motocicleta para garantir um ajuste perfeito.
Rigorosamente testados em campo, os acessórios genuínos para motocicletas Royal Enfield oferecem qualidade excepcional e uma garantia de 3 anos que corresponde à própria motocicleta. Um kit de lançamento da primeira edição está disponível nos revendedores Royal Enfield nos Estados Unidos com acessórios populares como espelhos de turismo, kits de proteção de motor compactos, pedais de luxo para piloto e passageiro, tampa de óleo de tarugo, braçadeira de guidão lindamente polida com kit de acabamento de extremidade de guidão, completo piscas dianteiros e traseiros em LED e uma tampa para motocicleta Royal Enfield.
Seja pilotando sozinho, com um passageiro ou em grupo, a Super Meteor 650 da Royal Enfield transforma 122 anos de história em motocicletas na expressão máxima de puro cruzeiro.
As primeiras motocicletas Super Meteor 650 estarão disponíveis para compra nas próximas semanas.
Especificações
Deslocamento 648 cc
Taxa de compressão 9,5:1
Potência máxima 34,6 kW (47 CV) a 7.250 rpm Torque máximo 52,3 Nm a 5.650 rpm
Sistema de ignição Injeção eletrônica de combustível (EFI) Embreagem úmida, multidisco
Elemento de papel do filtro de ar de malha constante da caixa de engrenagens de 6 velocidades
Partida do motor elétrica
Estrutura tubular de aço tipo chassi
Suspensão dianteira Showa Big Piston de 43 mm, garfo invertido, 120 mm de curso Suspensão traseira Twin Shocks, 101 mm de curso, pré-carga ajustável
Distância entre eixos 59″ (1500 mm)
Distância ao solo 5,3″ (135 mm)
Comprimento 88,98″ (2260 mm)
Largura 35″ (890 mm) sem espelhos
Altura 45,5″ (1155 mm)
Altura do assento 29,1″ (740 mm)
Peso total 531,3 lbs (241 kg) com 90% de combustível e óleo
Capacidade de combustível 4,15 galões (15,7 L)
Pneus Dianteiros 19″ – 100/90 – 19 M/C 57H (Tipo Tubeless) Pneus Traseiros 16″ – 150/80 B16 M/C 71H (Tipo Tubeless)
Freios Disco dianteiro de 320 mm, pinça flutuante de pistão duplo Freios Disco traseiro de 300 mm, pinça flutuante de pistão duplo
Canal duplo ABS
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