A marca é desconhecida no nosso país, mas entraria com o pé direito com uma scooter elétrica com o design mais chique, a simpática EZI O2.
Uma scooter retrô futurista super bacana, para não passar despercebida, a scooter elétrica EZI O2
A marca faz parte da gigante chinesa Qianjiang Motorcycle Company
A marca em si não é conhecida, mas se eu nomear Keeway ela começará a ser mais familiar para vocês, e o fato é que EZI é a marca de mobilidade elétrica desta empresa. Ao mesmo tempo, está geminada com as empresas Benelli e MBP , todas sob a égide da Qianjiang Motorcycle Company, gigante chinesa que também é mãe da QJ Motor. E todos eles pertencem à gigante automobilística Geely Group, que inclui Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Smart, Proton… Sim, uma bagunça.
Leia também:
- Honda PCX CBS 2024: O Equilíbrio entre Tecnologia e Segurança
- Yamaha XMAX ABS: Confira preço e condições de financiamento
- Peugeot PM-03: A Moto com Visual Agressivo
- Honda Pop 2025: Conheça as Evoluções no Modelo 110i ES
- FLUO ABS: Vem para a Nova Scooter da Yamaha
Voltando ao que nos preocupa , a EZI O2 é uma cool retro, uma scooter de plataforma plana com pneus de 12” – e travões de disco – digna de uma banda desenhada Flash Gordon, e todos os seus componentes mecânicos estão escondidos sob tampas plásticas de formas arredondadas.
A roda traseira e o conjunto do braço oscilante são cobertos por uma tampa plástica integrada a esses elementos e apenas o monoamortecedor traseiro aparece na parte superior.
A placa e os piscas estão ancorados nesta caixa, enquanto a luz traseira está no conjunto arredondado do banco traseiro. O espaço para o passageiro é justo e possui pedais retráteis. Talvez alguns não gostem, mas pelo menos devemos reconhecer que fizeram um bom trabalho de styling que não deixará ninguém indiferente.
A instrumentação é uma simples tela LCD colorida, possui entrada USB , acionamento remoto por chave e alarme antifurto. Quanto à iluminação, ela é full LED, com farol oval no guidão, muito bacana, e embaixo do assento há espaço para capacete jet.
Movimenta-se graças a um motor elétrico, com potência de pico de 2kW, alojado no cubo da roda traseira – portanto não possui corrente ou correia de transmissão – e que o impulsiona até 50 km/h, tornando-o um ciclomotor da categoria L1e. A energia provém de uma bateria removível de iões de lítio, que permitirá uma autonomia reduzida de cerca de 30 km, que pode ser de 40 se circular a 35 km/h.
Esta EZI O2 é uma scooter elétrica muito fofa que realmente se destaca das demais não pelas suas características, mas pelo seu estilo e design, muito bem-sucedido e muito pessoal. E poderá ser a porta de entrada da marca para começar a vender no nosso país.
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades! Moto
