Este guia para compradores de motocicletas 2023 destaca modelos legais de rua novos ou significativamente atualizados disponíveis nos EUA. Atualizaremos continuamente o guia à medida que novos modelos 2023 estiverem disponíveis, portanto, marque esta página como favorita e volte sempre.
Organizado em ordem alfabética por fabricante, nosso guia 2023 inclui fotos, preços, informações importantes de atualização e links para primeiras impressões e – quando disponíveis – primeiras viagens, testes de estrada e análises de vídeo de cada motocicleta.
A Aprilia RS 660 Extrema 2023 incluirá equipamentos de série novos e atualizados. A moto ainda possui um motor paralelo DOHC de 659 cc com refrigeração líquida, produzindo 100 cv e 49,4 lb-pés de torque a 8.500 rpm, mas possui um sistema de escapamento mais leve e legal para uso nas ruas da SC Project com um silenciador de carbono posicionado no lado direito e um novo motor de carbono disfarçado. A eletrônica padrão no RS 660 inclui controle de tração, ABS em curva, freio motor, mapa do motor e controle de cavalinho – todos ajustáveis – bem como cinco modos de condução (Estrada e Pista, três fixos e dois personalizáveis). O preço ainda não foi anunciado.
2023 Arco Motocicleta 1s
2023 BMW M 1000R
O 2023 BMW M 1000 R é o segundo modelo da linha M Motorsport de duas rodas e o primeiro M Roadster. A moto é baseada nas atuais S 1000 R e S 1000 RR (veja abaixo). O novo MR usa o mesmo motor quatro em linha de 999 cc refrigerado a água desenvolvido a partir da M 1000 RR, entregando 205 cv a 13.500 rpm (40 cv a mais que na S 1000 R e uma rotação do motor ligeiramente mais alta que a M RR ) e 83 lb-pés de torque a 11.000 rpm, bem como tecnologia BMW ShiftCam. A BMW afirma que o novo motor MR é “significativamente mais potente do que o de 4 cilindros da S 1000 R em toda a faixa de rotação”.
O MR apresenta quatro modos de condução – Rain, Road, Dynamic e Race – bem como três modos de corrida “Pro”, três características de aceleração ajustáveis, embreagem deslizante/assistida, Shift Assistant Pro e muito mais. O preço sugerido é de US$ 21.345 para Light White não metálico, e o modelo M Competition vem em Blackstorm Metallic.
2023 BMW M 1000RR
Modelo BMW M 1000 RR M Competition 2023 em Blackstorm Metallic
As motos BMW M 1000 RR 2023 e M RR M Competition ainda têm um motor quatro em linha de 999 cc com refrigeração líquida dos modelos anteriores, produzindo 205 cv a 13.000 rpm e 83 lb-pés de torque a 11.000 rpm, bem como pistões forjados de dois anéis e portas de admissão totalmente usinadas em CNC e tecnologia BMW ShiftCam para variar o sincronismo e a elevação das válvulas. A moto também oferece os mesmos modos de condução e outros recursos de última geração que os ciclistas apreciam.
No que diz respeito às atualizações para a BMW M 1000 RR 2023, a BMW está promovendo “maior downforce e melhor velocidade máxima em um único pacote” resultante de avanços na área de aerodinâmica, incluindo uma carenagem recém-projetada, M Winglets revisados e melhorias na frente fim. A BMW M 1000 RR 2023 vem em Branco Claro não metálico a partir de US$ 32.995. O modelo M RR M Competition vem em Blackstorm Metallic.
2023 BMW R 1250 R
2023 BMW R 1250 R na variante Style Sport colorway
Embora muitas coisas sobre a BMW R 1250 R 2023 permaneçam as mesmas do ano passado, incluindo o motor boxer de 1.254 cc, 2 cilindros, refrigerado a ar/líquido e com tecnologia ShiftCam, fornecendo 136 cv e 105 pés-lbs de torque, a BMW fez várias atualizações para o modelo 2023. Isso inclui tornar padrão vários recursos que costumavam ser opcionais, incluindo Controle Dinâmico de Tração, ABS Pro (parte integral) e Controle Dinâmico de Freio, bem como adicionar um novo modo de condução “Eco”, indicadores de direção LED, uma tampa traseira de assento individual e algumas novas opções. E tudo isso tem o mesmo preço do modelo 2022 de US$ 14.995.
A BMW R 1250 R 2023 vem em cinza gelo não metálico em conjunto com uma moldura preta ou nas variantes opcionais Triple Black ou Style Sport (mostradas acima).
2023 BMW R 1250 RS
A BMW R 1250 RS 2023 tem um Boxer Twin de 1.254 cc com refrigeração líquida e tecnologia ShiftCam da BMW para variar o sincronismo das válvulas e produzir 136 cv e 105 lb-pés de torque. Além dos modos de condução Rain e Road, a BMW adicionou um novo modo de condução Eco com um mapa de aceleração suave e limitação moderada de torque do motor. Outros novos recursos padrão incluem Controle Dinâmico de Tração, ABS Pro, Controle Dinâmico de Freio, piscas LED redesenhados e uma segunda entrada USB. A BMW também adicionou vários novos extras opcionais para a R 1250 RS.
Branco claro com moldura preta é a cor padrão. O Sport Style opcional inclui Light White com pintura Racing Blue e Racing Red, uma moldura Light White, pinças de freio dianteiras e traseiras douradas e um spoiler dianteiro azul. A opção Triple Black Style vem com pintura Black Storm, quadro Agate Grey, pinças de freio dianteiras e traseiras douradas e spoiler do motor em aço inoxidável. A BMW R 1250 RS 2023 ainda custa US$ 15.695 e deve chegar aos Estados Unidos na primavera de 2023.
2023 BMW S 1000RR
A BMW S 1000 RR 2023 foi atualizada com melhorias no chassi, suspensão, aerodinâmica e sistemas de assistência eletrônica. A S 1000 RR ainda apresenta um quatro em linha de 999 cc dos modelos anteriores, com uma caixa de câmbio de 6 velocidades entregando 205 cv a 13.000 rpm e 83 lb-pés de torque a 11.000 rpm, bem como tempo de válvula variável e curso de válvula da BMW Tecnologia ShiftCam, produzindo maior torque na faixa baixa a média e maior potência nos topos de linha.
A 2023 S 1000 RR oferece uma relação de transmissão secundária mais curta; dutos e funis de admissão redesenhados; aumento de inclinação, trilha e distância entre eixos; um choque ajustável em altura; e atualizações na aerodinâmica da moto. O ABS Pro agora é padrão, e a moto também possui Slide Control, dois mapas de aceleração padrão e Brake Slide Assist. O 2023 BMW S 1000 RR vem em três cores a partir de US$ 17.895.
