A Triumph Speed Twin 900 2023 é aquela típica moto com design clássico, mas que atrai muitos olhares. Porém, é repleta de equipamentos modernos, capazes de oferecer muito conforto e segurança para o motorista. Então, confira os principais detalhes da nova Triumph Street Twin 900 2023!
Triumph Street Twin 900 2023
A princípio, as motos da Triumph costumam fazer bastante sucesso entre os pilotos de duas rodas. Nesse sentido, a fabricante traz para este ano a Triumph Street Twin 900 2023.
Agora, ela está mais evoluída, e possui detalhes considerados premium. Desse modo, a motocicleta tem como objetivo principal oferecer o máximo de conforto para o motorista que a pilotar. Além disso, ela foi feita para ser personalizável.
Então, ela possui um visual parecido com outro modelo da marca, que tem 1200 cilindradas. Entretanto, o visual é mais clássico, seus bancos são bem retos, além de um farol retrô.
Atualmente, ela está disponível em 3 cores, sendo elas:
- Cinza fosco que é o Matte Silver Ice;
- Preto metálico ou Jet Black;
- Marrom escuro fosco que é o Matte Ironstone.
Continuando, a Triumph Street Twin 900 2023 possui 2 modos de pilotagem (estrada e chuva), que são capazes de se adaptar à aceleração, tração e frenagem da moto, proporcionando melhor desempenho em cada situação.
No mais, a motocicleta também conta com um sistema de freios ABS e controle de tração selecionável, uma embreagem com torque assist. e luz traseira com LED.
Por fim, seu painel possui um velocímetro analógico com display LCD multifuncional, e mais de 120 acessórios personalizáveis, que você pode encomendar e instalar na concessionária Triumph, agregando ainda mais segurança e conforto às suas viagens.
Quantos cavalos tem a Street Twin?
A nova Street Twin 900 2023 possui um motor bicilíndrico de 8 válvulas tipo SOHC.
Nesse sentido, ela é refrigerada com líquido, tem um diâmetro de 84,6 mm e um curso de 80mm. Além disso, sua taxa de compressão é de 11,0:1, sendo alimentada por injeção eletrônica, contando ainda com 5 marchas.
No mais, ela comporta um motor de 900 cilindradas, com uma potência máxima de 64,9 cv a 7.500 rpm e um torque de 8,1 kgf.m a 3.800 rpm, podendo atingir uma velocidade de 180 km/h.
Chassi e dimensões
A princípio, a Triumph Street Twin foi feita com um banco mais baixo e um apoio superior, sem falar da sua ergonomia, equipamentos e tecnologia, sendo perfeita para quem vai adquirir sua primeira moto.
Continuando, ela possui um quadro de aço tubular, um kit de suspensão com garfos de cartucho na sua dianteira e o Twin RSU, que é ajustável na sua traseira.
Além disso, a roda dianteira tem cerca de 2,75 polegadas, sendo feita de liga de alumínio, com um pneu 100/90, aro de 18 polegadas e na sua traseira uma roda de 4,25 polegadas de liga de alumínio, além do pneu 150/70 de aro 17 polegadas.
No mais, o freio é um disco único flutuante na dianteira. Enquanto isso, a traseira possui um disco único, ambos ligados a um sistema de freios ABS.
Por fim, a Triumph Street Twin 900 2023 tem 2100 mm de comprimento, 1450 mm na distância entre-eixos, além de 1110 mm de altura. No mais, seu tanque de combustível tem a capacidade para 12 litros, pesando um total de 216 kg seco.
Consumo da Triumph Street Twin 900
A princípio, a Twin 900 2023 é uma motocicleta bastante econômica. Nesse sentido, consegue fazer cerca de 4.1 litros a cada 100 km. Ou seja, 24,3 km/l com um motor de 12 litros. Logo, sua autonomia é em torno de 290 km de distância.
Além disso, o seu motor de 64,9 cv proporciona uma velocidade de até 180 km/h.
Quanto custa a Triumph Street Twin 900?
Lembra que falamos que a Street Twin 900 2023 é perfeita para quem vai adquirir sua primeira motocicleta? Então, isso com certeza é verdade! Entretanto, o preço dela não é um dos mais baratos do mercado.
Ficha técnica Street Twin 900
Por fim, a gente trouxe alguns componentes que você encontra na ficha técnica da Triumph Street Twin 900 2023. Confira:
| Cilindros | 2 cilindros |
| Tipo | SOHC |
| Ciclos | 4 tempos |
| Arrefecimento | Refrigeração líquida |
| Cilindradas | 900 cc |
| Potência | 64,9 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 8,1 kgf.m a 3.800 rpm |
| Partida | Elétrica |
| Embreagem | Embreagem assistida de torque multi disco úmida |
| Transmissão final | Corrente |
| Diâmetro x Curso | 84,6 x 80 |
| Taxa de compressão | 11,0:1 |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Consumo | 4,1 litros a cada 100 km |
| Câmbio | 5 velocidades |
| Dianteiro | Aço tubular, com berços duplos |
| Braço oscilante | Fabricação de dois lados |
| Painel de instrumentos | Velocímetro analógico com display LCD multifuncional |
| Dianteira | Garfos Marzocchi Ø 43mm USD, curso de 120mm |
| Traseira | RSUs duplos com pré-carga ajustável, curso da roda traseira de 120 mm |
| Pneu dianteiro | 120/70 |
| Aro | 17”, alumínio fundido |
| Traseiro | 160/60 |
| Aro | 17 “, alumínio fundido |
| Dianteiro | Garfos de cartucho Ø 41mm |
| Traseiro | RSUs duplos com ajuste de pré-carga |
| Altura | 1110 |
| Altura do banco | 765 |
| Comprimento | 2100 |
| Distância entre eixos | 1450 |
| Largura | 77,8 |
| Peso | 216 kg |
| Capacidade do tanque | 12 litros |
Fonte:https://motos2023.com.br/triumph-street-twin-900-2023/
