A Triumph revela a TF 250-X, sua moto de 250cc para motocross. Conheça as especificações técnicas e previsão de chegada ao Brasil.
Triumph TF 250-X: Uma Nova Era no Motocross
A Triumph anunciou a aguardada versão final da TF 250-X, revelando detalhes técnicos de sua nova moto de 250cc. Projetada para competições de motocross, essa máquina será também comercializada nas concessionárias da Triumph em todo o mundo, inclusive no Brasil.
Desempenho e Especificações Técnicas
Desenvolvida em parceria com pilotos renomados, a TF 250-X apresenta um motor de um cilindro, 249,95 cm³ e DOHC, porém sem a divulgação da potência máxima. Seu design compacto possui um chassi berço duplo de alumínio, combinando visualmente tanque e carenagens em preto, realçado por grafismos vibrantes em amarelo fluorescente, seguindo o estilo de competição da marca.
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Componentes e Tecnologia de Ponta
Equipada com componentes de alta qualidade, como suspensão KYB, freios Brembo, pneus Pirelli Scorpion MX32 e guidão Pro-Taper ACF, a TF 250-X promete desempenho superior e experiência otimizada ao piloto.
Preços e Perspectivas Futuras
Com previsão de lançamento para o outono de 2024 na Europa por aproximadamente 11,195€ (cerca de R$ 60 mil), a nova Triumph TF 250-X já antecipa uma versão TF 450-X de 450cc. Além disso, servirá de base para uma linha de motos de Enduro da Triumph, marcando a entrada da marca nesse segmento.
Chegada ao Brasil e Expectativas
Embora não oficialmente confirmada, há expectativas de que essas novas motos off-road da Triumph também cheguem ao Brasil, considerando o grande interesse e presença estabelecida de outras marcas renomadas no cenário off-road nacional. Acompanharemos de perto as atualizações sobre essa nova e promissora linha da Triumph.
Ficha Técnica – Triumph TF250-X
MOTOR & TRANSMISSÃO
Tipo DOHC monocilíndrico de 4 tempos
Cilindrada 249,95 cc
Curso 78 milímetros
Diâmetro 52,3 milímetros
Compressão 14.4
Sistema de injecção Dell’Orto EFI
Escape Silenciador único
Transmissão secundária 13/48
Embreagem Multidisco em banho de óleo com Mola Belleville
Caixa de velocidades 5 Velocidades
CHASSIS
Quadro Coluna de alumínio
Braço oscilante Em alumínio
Roda dianteira 21″ x 1,6″
Roda traseira 19″ x 1,85″
Pneu dianteiro 80/100 – 21
Pneu traseiro 100/90 – 19
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido KYB de 48 mm, ajuste de compressão/retorno, curso de 310 mm
Suspensão traseira Monoamortecedor KYB, ajuste de compressão (velocidade H e L), ajuste de retorno, curso de 305 mm
Freio dianteiro Brembo Twin 24mm Pistão, disco de 260mm
Freio traseiro Brembo Pistão único de 26mm, disco de 220mm
DIMENSÕES & PESOS
Largura do guidão 836 milímetros
Altura 1270 milímetros
Altura do assento 960 milímetros
Distância entre eixos 1492 milímetros
Cáster27.4º
Trail 116 milímetros
Capacidade do tanque 7 litros
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