fbpx
The Riders Histories
Mundo SpeedRiders-Speed

Valentino Rossi vai voltar a correr nas pistas.

O nove vezes campeão mundial de motociclismo volta para pista em toda a temporada 2022 da prestigiada série internacional reservada aos derivados da classe GT3.

Após os testes em Valência em dezembro de 2021, Valentino Rossi optou por assinar em 13 de janeiro de 2022, com a equipe Belga WRT Audi para competir em toda a temporada 2022 do campeonato Fanatec GT World Challenge Europe, referência para carros de rodas cobertas da classe GT3. O “Doutor” de Tavullia estará no início da temporada ao volante do Audi R8 LMS, disputando o título geral e participando tanto da Endurance Cup quanto da Sprint Cup. Os testes oficiais começam em março 

Para Valentino Rossi, a participação no campeonato GT World Challenge Europe representa um novo e fascinante desafio, no domínio das corridas de automóveis, o nove vezes campeão mundial em duas rodas pela primeira vez competirá um ano inteiro em um carro de corrida e vai participar das 10 etapas do GT World Challenge Europe, segundo Rossi, será um ano de aprendizado na categoria.

Na Itália, os torcedores de Valentino Rossi poderão torcer pela Audi com o número 46 na pintura em duas ocasiões, em Imola (1 a 3 de abril) para a Endurance Cup, e em Misano (1 a 3 de julho) durante a Sprint Cup, a temporada também terá como evento especial, as 24 Horas de Spa-Francorchamps programada para o fim de semana de 31 de julho.

Estas são as primeiras palavras de Rossi, após a assinatura do contrato com a equipe WRT Audi

“Estou feliz por me juntar à equipe WRT para todo o programa do Fanatec GT World Challenge Europe. Todo mundo sabe que sempre fui um grande entusiasta do automobilismo e que sempre me senti atraído pela ideia de correr com quatro rodas quando minha carreira no MotoGP terminasse. Agora estou completamente livre e poderei me dedicar em tempo integral a este programa de corrida de alto nível com uma abordagem profissional. A equipe WRT é perfeita para o que procurava e mal posso esperar para começar esta nova aventura”.

Notícias relacionadas

Rumor: BMW M 1000 XR pode integrar line-up da marca alemã em 2024

Marcelo Nunes

Por que a nova KTM 990 Duke 2024 parece um sucesso e um fracasso

Marcelo Nunes

SPEED ​​READ: UMA DUCATI ST3 CAFÉ RACER E MAIS SUPERBIKES PERSONALIZADAS

Marcelo Nunes

Deixe um comentário