Você sabe quais são as scooters mais baratas vendidas no Brasil hoje? Pois saiba que a briga é bem acirrada, e acontece porque esse segmento do mercado brasileiro de veículos de duas rodas cresceu avassaladoramente no período de uma década e alguns anos.
Os números não mentem: em 2010, as scooters respondiam por 19,1% do mercado brasileiro de duas rodas. Essa participação ganhou corpo progressivamente até “explodir” em 2016, quando chegou a 34,6%. De lá para cá, estabilizou na faixa dos 30% – e atualmente as scooters só perdem em vendas para as motos urbanas, também chamadas de “street” ou “city”.
No ano passado, o mercado de motocicletas brasileiro fechou com alta de 17,7% nas vendas em relação a 2021, segundo a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).
O segmento de scooters acompanhou essa tendência, assim como tem feito nos últimos anos. Segundo a Abraciclo, em 2022 foram emplacadas 121.586 scooters no Brasil, o que representou uma alta isolada de 13% em relação ao ano de 2021.
“As scooters conquistaram os brasileiros. Principalmente os moradores das grandes cidades, que procuram um meio de locomoção ágil e econômico. Muitos escolhem esses modelos como o primeiro veículo de duas rodas, ou como segunda ou terceira opção da casa, além do carro e de outra motocicleta mais potente”, explica Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.
Confira a lista abaixo e veja quais são as scooters mais baratas atualmente, a partir de 100 cm³, de acordo com o preço público sugerido por cada marca – modelos zero-quilômetro, sem frete nem seguro, base Distrito Federal (DF). Veja qual se encaixa mais no seu orçamento e comece a planejar sua compra. Estão contempladas apenas scooters na lista, motos e motonetas ficaram de fora.
As scooters mais baratas do Brasil
1. Yamaha Neo 125 UBS – a partir de R$ 11.990
A Yamaha Neo 2023 está disponível nas cores azul com partes em preto, preto com grafismos em verde neon e cinza fosca. A scooter é equipada com um motor monocilíndrico refrigerado a ar com 125 cm³, 9,8 cv de potência a 8.000 rpm e 1 kgf.m de torque a 5.500 rpm. O câmbio naturalmente é automático do tipo CVT, como em toda scooter autêntica.
2. Honda Elite 125 – a partir de R$ 12.330
A Honda Elite 125 ganhou a nova cor prata metálica em 2023. A scooter é movida pelo motor monocilíndrico de 124,9 cm³ da versão anterior, que é arrefecido a ar e injetado, e rende 9,3 cv e 1 kgf.m de torque, potência ligeiramente menor que a da concorrente da Yamaha. A transmissão é automática CVT.
3. Haojue Lindy 125 – a partir de R$ 13.484
Apesar de ser mais cara que as rivais Yamaha Neo 125 UBS e Honda Elite 125, a Haojue Lindy 125 é mais fraca que ambas. A scooterzinha, que já vem com baú de série tem motor monocilíndrico refrigerado a ar de 124 cm³, que entrega 8,4 cv de potência e 0,9 kgf.m de torque. A marca promete um consumo de 35 km/l.
4. Yamaha Fluo 125 ABS – a partir de R$ 14.790
Lançada no início do ano passado, a Yamaha Fluo 125 ABS tem como principal destaque – como o próprio sobrenome entrega – o freio ABS na roda dianteira. O motor é um monocilíndrico refrigerado a ar com 125 cm³, potência de 9,5 cv a 8.000 rpm e torque de 1 kgf.m a 5.000 rpm – o mesmo da Neo 125
5. Dafra Cruisym 150 CBS – a partir de R$ 15.990
A scooter Dafra Cruisym 150 CBS, modelo de entrada da marca, vem de Taiwan e é montada em Manaus. O motor é monocilíndrico de 149,6 cm³ refrigerado a água, que rende 12,5 cv de potência a 8.000 rpm e 1,2 kgf.m de torque. a 6.000 rpm. A transmissão é, obviamente, CVT.
6. Honda PCX CBS – a partir de R$ 16.230
A scooter PCX foi completamente renovada pela Honda no final de 2022. A “nova” Honda PCX passou a ser equipada com um novo motor monocilíndrico de refrigeração líquida de 160 cm³ que rende 16 cv de potência e 1,5 kgf.m de torque.
A novidade mais importante, porém, está no controle de tração, item que aumenta a segurança na pilotagem da scooter. Os freios são combinados, com disco na frente e tambor atrás. Está disponível apenas na cor cinza.
7. Haojue VR 150 CBS – a partir de R$ 16.777
A Haojue VR 150 CBS tem visual mais sofisticado que o da irmã menor Lindy 125. Além disso, o motor também é maior, mas não chega a ser muito potente. O monocilíndrico refrigerado a ar de 150 cm³ entrega 10,8 cv de potência e torque de 1,1 kgf.m.
8. Honda PCX ABS – a partir de R$ 17.850
A principal diferença da PCX ABS para a scooter de entrada PCX CBS, como o próprio sobrenome indica, é a presença do sistema ABS no disco dianteiro. Além disso, esta versão da scooter também tem disco de freio na roda traseira – mas sem ABS. Está disponível apenas na cor branca.
9. Honda PCX DLX ABS – a partir de R$ 18.270
A Honda PCX DLX ABS é a versão topo de linha do modelo no Brasil. A única diferença para a versão PCX ABS está na cor das carenagens, azul metálico, e do banco, bege.
10. Yamaha NMAX Connected ABS – a partir de R$ 19.690
A principal rival da Honda PCX foi atualizada no fim do ano passado e ganhou conexão Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, que permite gerenciar indicadores de uso e performance, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais econômico, localizar o último local de estacionamento, receber notificações de chamadas e mensagens e marcar e compartilhar nas redes sociais as rotas mais interessantes.
A scooter também ganhou controle de tração, mas o motor é o mesmo monocilíndrico de 155 cm³ injetado e refrigerado a água de antes. A potência máxima é de 15,4 cv a 8.000 rpm e o torque é de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm
Fonte: https://www.webmotors.com.br/wm1/motos/veja-as-scooters-mais-baratas-do-pais
