A Vespa GTV 300 da marca italiana Piaggio está de volta com a sua última edição, apresentando um motor mais completo e de maior desempenho para elevar a experiência em scooters Vespa. Portanto, desde o seu lançamento em 2006, a linha GTV acumulou 18 anos de sucesso, mantendo-se como uma opção icônica no mundo das scooters.
Em primeiro lugar, ao receber a unidade de teste GTV 300, a atenção aos detalhes no design da scooter é evidente. Os espelhos cromados, o emblema Vespa icônico e o escapamento polido contribuem para o apelo estético geral da GTV 300. Portanto, mais do que um meio de transporte, esta scooter é uma afirmação do estilo e sofisticação italianos.
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Mas, o modelo mais recente preserva as características distintivas da linhagem GTV, incluindo o guiador tubular exposto, farol baixo no guarda-lamas dianteiro e elementos de alta tecnologia que destacam seu caráter inovador. Contudo, com um selim esportivo bicolor, rodas pretas foscas de cinco raios e gráficos contrastantes, a GTV 300 incorpora influências do mundo das corridas, proporcionando uma estética ousada.
Entretanto, equipada com o motor High Performance Engine (HPE) monocilíndrico, refrigerado a líquido e com injeção eletrônica da Piaggio, a GTV 300 oferece 23,8 cv, a maior potência entre todas as Vespas. Ou seja, outras atualizações incluem luzes LED, instrumentação digital e conectividade Vespa MIA opcional.
A scooter não possui chave de ignição tradicional.
Por exemplo, em seu lugar um interruptor atrás da perna funciona como botão. Eletronicamente, conta com controle de tração e sistema de freio antibloqueio (ABS).
Contudo, a experiência de pilotagem revela um manuseio ágil e resposta eficaz da GTV 300. Seu quadro leve permite uma manobrabilidade sem esforço, tornando-a ideal para atravessar o trânsito e enfrentar curvas com elegância. Mas, a suspensão ajustada oferece conforto na condução, absorvendo as imperfeições da estrada.
Além disso, o painel de instrumentos digital, integrado ao design de inspiração vintage, fornece informações essenciais de maneira moderna e intuitiva. A GTV 300 se destaca tanto nas ruas da cidade quanto nas estradas abertas, com seu desempenho vigoroso e posição de pilotagem confortável.
Os freios, com cilindro mestre Brembo na frente e pinça Nissin de pistão duplo, proporcionam uma sensação de frenagem precisa e progressiva. O baixo centro de gravidade contribui para a estabilidade, mesmo em curvas mais intensas.
A scooter oferece um espaçoso compartimento de armazenamento sob o assento, adequado para um capacete, compras ou itens essenciais. Com uma porta USB para carregamento de dispositivos, a GTV 300 combina praticidade com estilo.
Com seu preço de RM35.900, disponível em Cinza Titanio e Bege Sabbia, a Vespa GTV 300 destaca-se como uma scooter elegante e funcional, unindo o charme do passado com as inovações do presente.
ESPECIFICAÇÕES
- Motor: Vespa GTV 300, 278 cc, SOHC, monocilíndrico, refrigeração líquida, três válvulas
- Potência máxima: 23,8 cv a 8.250 rpm
- Torque máximo: 26 Nm a 5.250 rpm
- Suspensão: Braço dianteiro unilateral com mola helicoidal e amortecedor; Amortecedores duplos traseiros, ajustáveis em pré-carga
- Freios: Pinça dianteira Nissin, disco de 220 mm com ABS; Pinça ByBre traseira, disco de 220 mm com ABS
- Capacidade de combustível: 8,5 litros
- Peso líquido: 148 kg
Avaliação: 6,0
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