Vogue SR1 125 2023

 A nova Voge SR1 125 apresenta-se como uma scooter versátil, elegante e aerodinâmica, obra do conhecido designer italiano Massimo Zaniboni.

Com a chegada do novo Voge SR1 125 2023, a marca asiática acrescenta o seu segundo modelo, dentro da sua gama atual, destinado a detentores da carne A1 ou, na sua falta, da B com pelo menos 3 anos de experiência . Fá-lo também ao oferecer-nos uma scooter cidadã estilo GT , com dimensões mais compactas e um bom nível de equipamento.

Além disso, a marca integrada no Grupo Loncin conta com recursos técnicos como um novo motor monocilíndrico de 4 tempos com refrigeração líquida que entrega 11,6 CV de potência máxima, bem como elementos destinados à segurança, que inclui um sistema ABS duplo. canal e controle de tração TCS.

Rivais do Voge SR1 125 2023

O segmento onde o novo Voge SR1 125 2023 terá que batalhar está muito bem abastecido, portanto a concorrência mais direta não lhe facilitará em nenhum caso:

• Honda PCX 125 :  2.849 euros
• Yamaha NMAX 125 :  3.499 euros
• MITT 125 GTS :  2.795 euros 
• Keeway Vieste 125: 2.650 euros 
• Missão Malaguti 125 :  3.299 euros
• Peugeot Pulsão 125 :  4.490 euros
• SYM Jato X 125 :  3.399
• Suzuki Burgman Rua 125 :  3.099 euros

Motor Voge SR1 125 2023

A mecânica do SR1 foi objeto de desenvolvimento aprofundado com longos testes dinâmicos em que os protótipos percorreram mais de 60.000 km cada e testes de durabilidade dos motores em bancada por mais de 200 horas ininterruptas .

A nova unidade de motor possui refrigeração líquida (radiador acoplado no lado direito do motor), cabeçote com balancins equipado com rolamentos de rolos para minimizar o atrito e transmissão variador com correia dentada dupla face.

Isto proporciona uma potência máxima de 11,6 CV às 8.500 rpm e um binário de 11 Nm às 6.500 rpm . Além disso, este novo motor distingue-se pelo seu nível zero de vibrações, níveis de ruído abaixo das directivas de homologação e um consumo médio apertado de apenas 2,2 litros aos 100 km , o que se traduz numa autonomia superior a 360 km.

Isto ocorre em parte graças à utilização de um moderno sistema de alimentação de injeção eletrónica EFI, que por sua vez oferece um valor de emissões de apenas 63 g/km, estando a mecânica homologada com o atual Euro5 .

Parte do ciclo Voge SR1 125 2023

Todos os elementos que compõem o novo Voge SR1 125 foram cuidadosamente selecionados, buscando não apenas um conjunto geral de linhas agradáveis. A atenção também se concentrou em todos os detalhes relacionados ao conforto e à ergonomia, sem esquecer, claro, o nível de segurança. Para isso, o designer italiano Massimo Zaniboni , autor do 125R e do SR4, utilizou tudo o que considerou necessário no design final deste Voge SR1 125.

A começar pelo chassi multitubular de aço com bloco motor-transmissão basculante apoiado em um sistema de suspensão no qual foram adotadas as modernas tecnologias PSA e SNF. Anteriormente foram aplicados no desenvolvimento da scooter SR4 Max , para alcançar o máximo conforto para piloto e passageiro em suas configurações, mantendo a firmeza da scooter nas curvas.

O garfo possui barras de 31 mm de diâmetro e curso de 93 mm, enquanto o par de amortecedores proporciona curso de 103 mm. Tudo isto acompanhado da escolha de pneus “rodas médias” com diâmetros de 14 e 13 polegadas com secções de perfil baixo: 110/70 e 130/70, respetivamente. Acompanhando ambas as rodas estão freios a disco de 240 e 220 mm na dianteira e na traseira com suas correspondentes pinças flutuantes de pistão duplo e simples.

Um modulador ABS independente de canal duplo intervém no sistema de travagem , completando o equipamento eletrónico de segurança com um sistema de controlo de tração TCS que evita a perda de tração da roda traseira em superfícies de baixa aderência tanto nas arrancadas como nas curvas, atuando nas curvas. a entrega de torque do motor.

Para esta SR1, Zaniboni inspirou-se nas linhas das sofisticadas scooters Gran Turismo, compactando as suas dimensões (distância entre eixos de 1.320 mm ) para torná-la mais manobrável nas viagens urbanas diárias sem perder as qualidades de estabilidade nas rotas suburbanas. Neste sentido, vale destacar a altura do assento reduzida para 775 mm , o que permitirá uma acessibilidade perfeita para todos os tamanhos, e um peso seco de 139 kg .

Equipamentos e acabamentos do Voge SR1 125 2023

Outro dos pontos fortes da nova scooter Voge são os seus acabamentos cuidadosos e extensos equipamentos onde podemos destacar, entre outros:

• Suporte central e lateral
• Pedaleiras traseiras amovíveis
• Tecnologia LED aplicada a todos os seus elementos
• Recesso de 29 L sob o assento
• Sistema ESS
• Porta-luvas
• Tomada de alimentação USB
• Sistema de chave inteligente de proximidade sem chave
• Display digital colorido com caracteres negativos (branco sobre fundo preto).
• Câmera de vídeo HD de alta definição (1080 pixels)

Também merece destaque a posição de dirigir com duplo triângulo ergonômico (assento, guidão, plataforma para pés) que permite uma utilização confortável com as costas retas no uso urbano, relaxando ainda mais ao trafegar em estradas abertas, esticando as pernas e apoiando os pés no plataformas inclinadas para a frente.

Em relação à iluminação, o farol possui ótica dupla complementada por guias de luz em “L” nas laterais externa e inferior da ótica que atuam como luz de posição; Cada óptica inclui dois focos LED, com os feixes curtos colocados no interior e os feixes longos no exterior.

O grupo óptico traseiro também coloca sua assinatura luminosa particular. A luz de posição é baseada em uma guia luminosa em formato de “T”, distribuindo a luz de freio com mais intensidade em ambos os lados da linha vertical do “T” e fechando o conjunto com o recurso “L” para o intermitente.

Para instrumentação, utiliza-se uma tela digital colorida com caracteres negativos (branco sobre fundo preto). Ao velocímetro de dígitos grandes somam-se contador de voltas, gráficos de níveis de temperatura e teor de gasolina, relógio de ponto, consumo médio, voltímetro e hodômetro total/parcial, além de um grande sortimento de indicadores luminosos. O painel de instrumentos incorpora um sensor fotoelétrico que adapta automaticamente a intensidade da tela de acordo com a luminosidade externa.

Cores do Voge SR1 125 2023

A marca oferece-nos três esquemas de cores no seu novo SR1 125:

• Branco
• Prata
• Cinza

Preço do Voge SR1 125 2023

Já disponível nos distribuidores oficiais da marca, o novo Voge SR1 125 tem um preço inicial de 2.787 euros incluindo seguro de responsabilidade civil gratuito durante um ano para maiores de 21 anos e, tal como na restante gama Voge, um 5- ano de garantia.

Para mais informações pode visitar o revendedor oficial mais próximo ou aceder ao site da marca no nosso país.

FICHA TÉCNICA

Motor

Transmissão

Chassis

Suspensões

Rodas

Freios

Medidas