Yamaha MT-09 SP 2024: Muito mais equipamentos premium

Achávamos que a nova MT-09 já estava atendida pela quantidade de novidades, mas não, faltava uma Yamaha MT-09 SP 2024, o que melhora ainda mais o bom nível do equipamento.

Yamaha MT-09 SP 2024, com modos de circuito e muito mais equipamentos premium

Achávamos que a nova MT-09 já estava atendida pela quantidade de novidades, mas não, faltava uma Yamaha MT-09 SP 2024, o que melhora ainda mais o bom nível do equipamento.

Já falamos há alguns dias todas as novidades da nova MT-09 para a próxima temporada , pois bem, nesta base renovada chega a Yamaha MT-09 SP 2024, que traz ainda mais equipamentos à já excelente versão base.

A MT-09 SP 2024 incorpora pinças de freio Brembo Stylema

É finalizado com eletrônica que mantém os três modos de condução, mas adiciona dois modos configuráveis, possui IMU -unidade de controle inercial-, modos de condução, ABS e controle de tração sensível à inclinação, controle de deslizamento da roda traseira SCS e controle antilift wheelie -LIF-.

Além disso, incorpora um regulador de deslizamento traseiro (BSR), para controlar a frenagem excessiva do motor durante reduções de marcha, novo painel com joystick e botão de controle de cruzeiro, tomada USB C sob o assento, piscas de cancelamento automático e mudança de marcha.

E agora vamos para as mudanças extras da Yamaha MT-09 SP 2024 , que surpreende por instalar modos Track projetados para rodar no circuito. Assim, permitir-lhe-ão escolher entre duas configurações de gestão do travão motor e a possibilidade de modificar o nível de controlo dos travões (BC), ou desativar o ABS traseiro.

É o primeiro hypernaked que possui início remoto por chave

Essas alterações podem ser feitas diretamente na instrumentação do TFT ou através do aplicativo MyRide. Falando em instrumentação, agora no SP nos modos Track você também terá cronômetro volta a volta, tempos parciais e outras informações úteis da pista.

Mas há ainda mais, porque é o primeiro Hyper Naked que possui o confortável sistema de partida remota por chave -keyless-, outro detalhe bacana.

E chegamos à parte das motos, onde você já deve adivinhar que haverá mudanças… Possui pinças de freio dianteiro exclusivas Brembo Stylema , garfo invertido KYB de 41 mm com acabamento dourado e revestimento DLC (Diamond Like Carbon), como bem como um monoamortecedor Öhlins multiajustável, ambos com ajuste de mola mais firme.

Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!

Já está disponível no seu site nas cores prata, preto e azul Yamaha Racing Blue Icon Performance , a um preço não anunciado, mas que certamente será 1.000 euros superior ao MT-09 base.

As mudanças extras da Yamaha MT-09 SP 2024

Quatro modos Yamaha Ride Control Track personalizáveis
Interface de rastreamento na tela TFT
Pinças de freio dianteiro Brembo Stylema
Garfo multiajustável KYB com revestimento DLC
Amortecedor traseiro Öhlins multiajustável
Sistema de partida remota por chave
Braço oscilante em alumínio com acabamento polido
Cores inspiradas no R1M

Mudanças na Yamaha MT-09 2024

Estética e farol LED bifuncional com máscara
Instrumentação TFT colorida de 5″ com conectividade e navegação GPS
Dois modos de condução personalizáveis
Possibilidade de ajustes de direção com o app MyRide
Posição do guiador e apoio para os pés modificada e ajustável em duas posições
Assento separado do condutor e do passageiro com altura ajustável
Tanque de combustível, traseira, tampas laterais e aletas do radiador
Grade do amplificador acústico
Regulador de deslizamento traseiro (BSR)
Controle de cruzeiro no abacaxi esquerdo
Cilindro mestre do freio dianteiro radial Brembo
Quickshift de terceira geração
Garfo invertido KYB totalmente ajustável
Punhos de guiador com joystick
Tomada USB embaixo do assento