No mês passado, informamos que Zero estava renovando sua linha Zero 2024 , atualizando os modelos S, DS e DSR com a plataforma FST mais recente usada por seus modelos de maior desempenho, como a linha SR e o modelo de aventura DSR/X.
Nosso relatório inicial foi baseado em um documento Zero submetido à Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA, mostrando classificações atualizadas de peso bruto do veículo para os modelos que usavam a plataforma SDS mais antiga.
Quadro, baterias e carregadores atualizados para S, DS e DSR
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Motorcycle.com agora pode confirmar nossas conclusões iniciais com novos dados de um decodificador de número de identificação de veículo enviado pela Zero para o ano modelo 2024. Com essas novas informações, podemos confirmar que S, DS e DSR serão atualizados para a plataforma FST, com todos os três recebendo novos códigos de modelo.
Comparando o decodificador VIN da linha 2023 com o de 2024, fica claro que a plataforma SDS está sendo abandonada, deixando apenas as plataformas XMX, FST Street e FST Adventure. Os três modelos que atualmente utilizam a plataforma SDS são Zero S, DS e DSR. Todos os três recebem novos códigos de modelo para 2024. O Zero S está mudando do código “MM” para “FS”, juntando-se ao SR, SR/F e SR/S por ter um código de modelo começando com “F”. O 2023 DS e DSR mudarão de seus códigos “DJ” e “DK” para “ZS” e “ZB”, juntando-se ao DSR/X por ter um código de modelo começando com “Z”.
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Com base nos códigos de modelo atualizados, presumimos que o S se juntará ao SR, SR/S e SR/F na plataforma FST Street, enquanto o DS, DSR e DSR/X usarão a plataforma FST Adventure. O
FX e FXE permanecerão com sua plataforma XMX atual.
Olhando para a coluna Modelos, podemos ver que o 2024 Zero S e DS também receberá um upgrade de bateria, passando da bateria Z-Force de 7,2 kWh para a capacidade de 14,4 kWh oferecida anteriormente em modelos mais premium. O DSR receberá a bateria ZF15,6 kW maior, o que ajudará a diferenciá-lo do modelo DS. Os sinais positivos das capacidades da bateria para 2024 Zero SR, S e DSR sugerem que também haverá uma opção de atualização.
O decodificador VIN também indica que Zero está simplificando suas opções de motor. O S, DS e DSR atualmente dividem dois motores com especificações muito próximas, rotulados como “Z5” e “Z6”, mas para 2024, Zero essencialmente os substituiu por um único motor rotulado como “ZX”.
Em outras partes do decodificador VIN, aprendemos que Zero atualizou o sistema de carregamento, com o S, DS e DSR passando de um carregador integrado de 1,3 kW com atualização opcional para 6 kW, para um carregador integrado de 3,0 kW atualizável para 12,0 kW.
Além das atualizações mecânicas, suspeitamos que haverá algumas mudanças de estilo nos modelos 2024 S, DS e DSR. Infelizmente, teremos que esperar pelo anúncio oficial para ver como serão.
