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Zontes Lança a 500 T, Sua Nova Moto de Aventura de 500cc

A Zontes entra no mercado europeu com sua mais recente adição: a 500 T. Descubra os detalhes dessa moto de aventura de 500cc, projetada para atender o segmento de cilindros médios, com duas versões distintas para estrada e off-road. Saiba mais sobre suas características e o impacto das motocicletas chinesas nesse cenário.


Saudações em nome do portal The Riders!

As motocicletas chinesas estão conquistando espaço no mercado global, e a Zontes é mais uma prova dessa expansão. Recentemente revelada no EICMA 2023, a Zontes apresentou sua mais nova aposta para o mercado europeu: a 500 T, uma moto de aventura de 500cc voltada para o segmento A2.

Programada para chegar ao mercado em 2024, a Zontes 500 T busca atrair aqueles que buscam cilindradas médias, com uma proposta de moto de aventura. A novidade oferecerá duas versões distintas: uma com rodas de liga leve para estradas e outra com rodas raiadas, mais propícia para off-road.

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O coração da Zontes 500T é um motor monocilíndrico de 498 cc refrigerado a líquido, alimentado por injeção de combustível, gerando cerca de 38 quilowatts (aproximadamente 51 cv) e 50 Nm de torque. Com essa potência, supera algumas motos de cilindros duplos na mesma faixa de cilindrada, embora se espere um certo nível de vibração devido à configuração monocilíndrica. Segundo a Zontes, a 500 T atinge uma velocidade máxima de 180 km/h.

Em termos de design, a Zontes seguiu a fórmula padrão das motos de aventura, com carenagem angular, para-brisa alto e barras de proteção lateral. As rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas com pneus esportivos duplos conferem um visual inspirado no off-road, enquanto a versão de estrada possui rodas de 17 polegadas em ambos os eixos. A suspensão é composta por garfo dianteiro invertido e monoamortecedor central, com freios a disco duplo na dianteira e disco único na traseira.

A Zontes ainda não divulgou o preço e a disponibilidade da 500 T, mas é esperado que chegue ao mercado europeu em 2024, aproveitando sua rede de distribuição em países como França, Alemanha e Itália. Comum entre as motocicletas chinesas, espera-se que a 500 T tenha um preço competitivo em relação às suas concorrentes japonesas e europeias, consolidando ainda mais a presença dessas marcas no mercado global.

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