A Triumph revelou a Speed 400 para enfrentar o segmento neo-retrô básico, atualmente liderado pela Honda CB300R. Veja como eles se comparam
2024 Triumph Speed 400 vs Honda CB300R – A Grã-Bretanha conseguirá vencer o Japão?
Desde a sua criação em 1983, a Triumph Motorcycles manteve o foco no segmento acima de 600 cc, sendo seu USP a configuração exclusiva de três motores em linha. Para 2024, porém, a montadora deve reescrever a história e bombardear o segmento de motocicletas iniciantes . Sua arma preferida é o novo Triumph Speed 400 – um roadster neo-retro construído ao lado da Bajaj Auto da Índia.
Dito isto, este já é um segmento altamente disputado e o maior obstáculo ao sucesso da Triumph é talvez a Honda CB 300R. A naked japonesa é uma criança popular no segmento sub-400cc, graças a uma mistura de fácil pilotagem, potência enérgica e bases modernas. Então, os japoneses deveriam estar preocupados com os britânicos? Bem, aqui está uma comparação entre Speed 400 e CB300R para responder exatamente a isso.
2024 Triumph Speed 400 vs Honda CB300R – Motor
Especificação | Velocidade do triunfo 400 | Honda CB300R |
Motor | Motor monocilíndrico de 398 cc com refrigeração líquida | Motor monocilíndrico de 286 cc com refrigeração líquida |
Poder | 39,5 cavalos de potência a 8.000 RPM | 31 cavalos de potência a 8.500 RPM |
Torque | 27,7 libras-pés a 6.500 RPM | 20,3 libras-pés a 7.500 RPM |
Caixa de velocidade | Seis velocidades | Seis velocidades |
Taxa de compressão | 12:1 | 10.7:1 |
Peso | 375 libras | 315 libras |
Relação potência-peso | 0,105 HP/libra | 0,098 HP/libra |
Intervalo de serviço | 10.000 milhas | 8.000 milhas (aprox.) |
A Triumph Speed 400 estreia um novo motor monocilíndrico de 398 cc, enquanto a CB300R apresenta o já visto motor de 286 cc da Honda . E com mais de 100 cc extras em seu arsenal, a moto britânica faz uma limpeza aqui. Não só possui consideravelmente mais potência e torque, mas ambos os aspectos também entram em ação mais cedo do que o homólogo japonês. O único ‘profissional’ do CB é sua vantagem de peso de 60 libras sobre o Speed. Mas mesmo assim, este último promete uma melhor relação potência-peso para permanecer invicto.
2024 Triumph Speed 400 vs Honda CB300R – fundamentos e dimensões
Especificação | Velocidade do triunfo 400 | Honda CB300R |
Chassis | Chassi de aço perimetral híbrido | Chassi em aço diamante |
Suspensão dianteira | Garfos invertidos de 43 mm | Garfos invertidos de 37 mm |
Viagem frontal | 140 milímetros | 130 milímetros |
Suspensão traseira | Monochoque carregado a gás | Monochoque |
Curso traseiro | 130 milímetros | 107 milímetros |
Rodas (F/R) | 17/17 polegadas | 17/17 polegadas |
Disco dianteiro | 300 milímetros | 296 milímetros |
Disco traseiro | 230 milímetros | 220 milímetros |
Altura do assento | 790 milímetros | 799 milímetros |
Distância ao solo | N / D | 151 milímetros |
Distância entre eixos | 1.377 milímetros | 1.352 milímetros |
Ancinho | 24,6 graus | 24 graus |
Capacidade do tanque de combustível | 13 litros | 10 litros |
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De longe, ambas as motocicletas parecem pescoço a pescoço em termos de suportes com suspensão, rodas e configurações de freio semelhantes. Mas mergulhe mais fundo e a Speed 400 ultrapassa a CB300R mais uma vez. Possui garfos mais robustos na parte superior, freios a disco maiores em cada extremidade e assento mais baixo que seu rival. Além disso, você permanecerá no selim por mais tempo, graças à capacidade extra de três litros de combustível.
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A Honda recupera alguns pontos, graças à sua inclinação mais acentuada e à distância entre eixos mais curta. Essas peças, juntamente com a vantagem de peso mencionada acima, devem torná-lo mais rápido de manusear. Particularmente, em condições restritas da cidade .
2024 Triumph Speed 400 vs Honda CB300R – Recursos e design
Características | Velocidade do triunfo 400 | Honda CB300R |
Luzes totalmente LED | Sim | Sim |
Conjunto de instrumentos | Semi-digital | Digital |
ABS de canal duplo | Sim | Sim |
Imobilizador | Sim | Não |
Embreagem chinelo | Sim | Sim |
porta USB | Sim | Não |
Controle de tração | Sim (comutável) | Não |
Espelhos de bar | Sim | Não |
O Honda CB300R ainda não recebeu uma reforma desde seu início em 2017. E sua idade fica evidente quando você enfrenta o Speed 400. Este último está simplesmente muito melhor equipado, com recursos modernos como uma porta USB e controle de tração comutável. Um imobilizador e espelhos retrovisores apenas tornam o pacote ainda mais desejável. Sim, sabemos que o CB300R promete um LCD totalmente digital, mas a configuração não é tão informativa ou bem definida quanto a nova configuração digi-analógica da Triumph.
A mesma história segue no aspecto do design. A CB300R parece um pouco chata, sem grandes mudanças em seu design em seis longos anos. Já o Speed 400 é uma lufada de ar fresco, graças ao seu design neo-retro premium . Pontos de bônus porque tem três opções de cores chiques e uma reminiscência agradável de Bonnevilles maiores. Por exemplo, o farol se parece exatamente com o da Scrambler 1200 , enquanto os painéis laterais e recortados são inspirados na Speed Twin 900.
2024 Triumph Speed 400 vs Honda CB300R – Veredicto
A Triumph USA ainda não definiu um preço para a Speed 400 , embora saibamos que ela chegará às concessionárias americanas em janeiro de 2024 e terá “ preços competitivos em relação aos principais concorrentes em cada mercado ”. Portanto, acreditamos que ele poderia ser vendido entre US$ 5.000 e US$ 5.500 na América. Nesse caso, o Speed destruirá a Honda CB300R 2024 de US$ 5.149 em termos de custo-benefício. Afinal, ele tem melhor desempenho, fundamentos, recursos e design premium. Caramba, mesmo que a oferta britânica custe algumas centenas de dólares a mais, você ainda fará o seu dinheiro valer a pena.