Apelidado de 937 XSM, esta renderização digital de Nick Murray merece existir no mundo real. Este Supermoto inspirado no Ducati DesertX parece mais competente do que um Hypermotard 950
Apenas alguns meses atrás, a Ducati retirou seu mais novo ADV de “peso médio”, o DesertX , e a moto cresceu para muitas pessoas, graças ao seu estilo inspirado no Dakar.
Tanto é verdade que o artista digital Nick Murray (@muzza.nz no Instagram) até deu um passo à frente, reimaginando-a como uma moto supermoto Ducati, que ele chama de 937 XSM. Agora sabemos que a Ducati já tem o Hypermotard 950 em seu estábulo, servindo como uma oferta supermoto, mas ei, o céu é o limite quando se trata de imaginar coisas no mundo digital.
As coisas começaram como a Ducati DesertX, mas Nick (a propósito, um fã e proprietário de supermoto) se empolgou um pouco, terminando com esta renderização supermoto única da Ducati.
Como você pode ver, não resta muito da carroceria do DesertX e a única indicação real de que isso é realmente baseado na Ducati é a pintura branca e vermelha. Um dos destaques aqui é o logotipo exclusivo ‘X’ nas coberturas do tanque, que achamos que deveria estar na moto original também, em vez do gráfico vermelho que possui atualmente.
Outro toque bacana é o aro preto-vermelho, algo que também vemos na nova Ducati Monster.
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Falando nisso, o artista trocou a configuração da roda com raios de 21/19 polegadas do DesertX por uma configuração de roda com raios de 17 polegadas mais compatível com supermoto.
Fora essas partes, o que permanece intocado aqui são o motor e a suspensão. A carcaça do motor, a placa de proteção, a caixa de ar, os garfos USD, o monoamortecedor e até os pedais dentados estão todos intactos, tornando a renderização ainda mais impressionante e verossímil.
Sem mencionar que o motor bicilíndrico de 937 cc do DesertX com 110 cavalos de potência e 68 libras-pés, juntamente com o baixo peso de uma supermoto, seria uma loucura de pilotar, assim como o Hypermotard.
Para finalizar, a supermoto inspirada no DesertX mostrada aqui parece mais capaz e à prova de choque do que a Hypermotard 950 mais premium, transformando-a assim em uma moto que a Ducati certamente deveria considerar fazer sozinha.
Mas dado o mercado limitado para essas motos, temos certeza de que a Ducati está feliz em ter apenas uma motocicleta tipo supermoto em seu estábulo.
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