A CFMOTO anunciou algumas mudanças em sua linha de motocicletas 2024. A moto esportiva nua CFMOTO 800NK junta-se às motos de aventura Ibex 800 S e T da CFMOTO na classe de peso médio. A 450NK é outra nova moto esportiva que se junta à 450SS, e a linha de minibikes Papio agora inclui dois modelos, a Papio CL e a Papio SS.
A CFMOTO diz que os modelos que retornarão em 2024 incluem 300NK, 300SS, 700CL-X e 700CL-X Sport. A bicicleta nua 650NK e a bicicleta de aventura de rua 650 ADVentura foram retiradas da programação.
2024 CFMOTO 800NK
2024 CFMOTO 800NK em Zircão Branco
Semelhante aos seus companheiros de bicicleta de aventura, o novo CFMOTO 800NK apresenta um motor duplo paralelo de 799 cc com refrigeração líquida com DOHC e 4 válvulas por cilindro que produz 100 cv a 9.500 rpm e 60 lb-pés de torque a 8.000 rpm. Esta é uma versão de geração anterior do motor KTM 790 que a CFMOTO constrói sob um acordo de parceria.
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O 800NK possui uma caixa de câmbio de 6 velocidades, acelerador por fio e embreagem deslizante/assistida. O 800NK adiciona um modo Street Ride além dos modos Sport e Rain encontrados nos modelos Ibex 800. Todos os três modelos possuem controle de cruzeiro, mas o Ibex 800 T é o único modelo que possui quickshifter.
O 800NK possui suspensão KYB totalmente ajustável, com garfo invertido e amortecedor único, e para potência de frenagem, todos os modelos 800 possuem componentes J.Juan, com pinças de 4 pistões de montagem radial, discos duplos de 320 mm na frente e 2 pistões flutuantes pinça apertando um único disco de 260 mm na parte traseira. ABS é padrão.
A moto esportiva nua roda sobre rodas de liga de alumínio de 17 polegadas com distância entre eixos de 57,8 polegadas. A altura do assento é de 31,5 polegadas e 4 galões. tanque de combustível, a bicicleta vem com um peso bruto de 417 lb.
O 800NK possui iluminação totalmente LED e display TFT de 5 polegadas com compatibilidade Bluetooth e emparelhamento de dispositivos através do aplicativo CFMOTO Ride.
2024 CFMOTO 800 NK em Nebulosa Preto
O 2024 CFMOTO 800NK virá em Nebula Black ou Zircon White a partir de US$ 8.499.
2024 CFMOTO 450NK
Quando testamos o 2023 CFMOTO 450SS nas Montanhas Apalaches do Tennessee e Carolina do Norte, nosso revisor disse que a bicicleta “provou ser um corcel confiável que me permitiu trabalhar em minhas habilidades nas curvas com um passeio inspirador de confiança”. Para 2024, a CFMOTO lançou a versão naked sportbike da plataforma, que apresenta o mesmo Twin paralelo de 449 cc com refrigeração líquida com DOHC e 4 válvulas por cilindro e uma manivela de 270, todos trabalhando juntos para 50 cv reivindicados a 9.500 rpm e 28,8 lb-ft de torque a 7.600 rpm e acoplado a uma caixa de câmbio de 6 velocidades e embreagem deslizante/assistida.
Tanto o 450NK quanto o 450SS também compartilham a mesma suspensão, com garfo invertido e suspensão traseira multi-link, mas para poder de frenagem, o 450NK usa componentes J.Juan enquanto o 450SS usa pinças dianteiras Brembo M40. No entanto, outras especificações de frenagem são as mesmas, com uma pinça dianteira de 4 pistões mordendo um disco de 320 mm e uma pinça flutuante de pistão único e disco de 270 mm na traseira. ABS é padrão em ambas as motos.
Ambas as bicicletas rodam sobre rodas de liga leve de alumínio de 17 polegadas. A CFMOTO não especificou os pneus do 2024 450SS – o modelo 2023 foi calçado com pneus CST Adreno HS AS5 – mas o 450NK tem pneus Maxxis Supermaxx ST.
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O 450NK vem com uma distância entre eixos um pouco mais longa do que o SS (53,9 polegadas vs. 53,5), uma altura de assento ligeiramente mais alta (31,3 polegadas vs. 31,0) e com um acabamento de 364 libras, é 6 libras mais leve que o SS.
Ambas as bicicletas possuem iluminação totalmente LED e display TFT de 5 polegadas com compatibilidade Bluetooth e emparelhamento de dispositivos através do aplicativo CFMOTO Ride.
Ambos os modelos 2024 CFMOTO 450 vêm em Nebula White, mas a segunda opção para o 450NK é Zephyr Blue, em oposição ao Zircon Black para o 450SS. O 450NK começa em US$ 5.399 e o 450SS começa em US$ 5.699.
2024 Papio CL e SS
O CFMOTO Papio leva o nome do gênero que inclui babuínos, e quando nosso revisor testou um Papio 2022 no lançamento do CFMOTO em Minneapolis, ele disse que o passeio realmente era como um barril de macacos.
Para 2024, a CFMOTO oferece agora dois modelos Papio que irão agradar a diferentes compradores. A CFMOTO afirma que o Papio CL tem “raízes scrambler” e é mais voltado para jogar na terra, enquanto o Papio SS tem um visual retrô de corrida.
2024 CFMOTO Papio CL
Ambas as motos apresentam um Single de 126 cc com injeção de combustível refrigerado a ar, produzindo 9,4 cv, mas o pico chega um pouco mais cedo do que o modelo 2023 (8.250 rpm vs. 8.500), e o torque é ligeiramente maior, 6,8 lb-ft em comparação com 6,5 lb. -ft no modelo 2023. O motor está acoplado a uma caixa de 6 velocidades, uma característica única neste segmento.
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2024 CFMOTO Papio SS
A suspensão ainda é fornecida por um garfo telescópico invertido (com tampas inferiores no CL para proteção extra) e um monoamortecedor central, e a frenagem ainda vem de uma pinça de 2 pistões e disco de 210 mm na frente com pinça de pistão único e disco de 190 mm na frente. as costas. ABS é padrão em ambos os modelos.
2024 CFMOTO Papio SS
Ambas as motos rodam sobre rodas de liga leve de alumínio de três raios de 12 polegadas, com os pneus CL apresentando um padrão de piso mais robusto do que o SS. O CL também possui um guidão mais alto e pedais mais baixos para atender à sua finalidade, enquanto o SS possui um guidão de encaixe, uma carenagem de um quarto e uma barriga inferior. O bico mais nítido do Papio anterior foi suavizado para 2024 e agora possui faróis LED redondos duplos.
2024 CFMOTO Papio CL
A altura do assento caiu meia polegada em relação ao Papio anterior, para 30 polegadas em ambos os modelos 2024, e embora a capacidade do tanque de combustível seja um décimo de galão a menos, com 1,8 gal, o peso total ainda chega a 251 lb. O 2024 Papio CL vem em Nebula Black ou Galaxy Grey a partir de US$ 3.299, e o Papio SS vem em Magma Red, Nebula White ou Moss Green, também por US$ 3.299.
Para mais informações, visite o site da CFMOTO .
