The Riders Histories
Riders Custom

A marca alemã Victoria renasce na China com o lançamento do novo Simplee V7

Durante a CIMA Motor 2023 em Chongqing, China, apareceu uma motocicleta interessante. Destacando-se das desconhecidas marcas chinesas espalhadas pela exposição, a Victoria Simplee V7 é uma motocicleta que leva o nome de um centenário fabricante de motocicletas da Alemanha. Os direitos de marca da marca Victoria Motorrad foram obtidos por uma empresa chinesa e o Simplee V7 é o resultado dessa aquisição.

Victoria-Werke começou a fabricar motocicletas em 1901 em Nuremberg, Alemanha. Foi considerada um dos principais players da indústria alemã de motocicletas, ao lado de empresas como a Zundapp (marca que agora mudou seu foco para as bicicletas elétricas). Na verdade, o Victoria Simplee V7 utiliza o emblema histórico com uma águia e uma cabeça humana coroada, representando o brasão de Nuremberg

Escusado será dizer que as semelhanças entre as motocicletas históricas e a Victoria Simplee V7 2024 terminam aí, e a moto é claramente uma criação chinesa. Do ponto de vista do estilo, a Simplee V7 é uma cruiser baixa que mistura elementos de motocicletas retrô e modernas. Não é de forma alguma uma bicicleta de aparência clássica e pode ser descrita como um design neo-retro. Encontramos um grande farol LED na frente, uma carenagem que envolve o radiador de óleo que se estende até a barriga da moto e uma seção traseira que parece bastante robusta.

Em termos de desempenho, a moto conta com motor bicilíndrico de 700 cc, refrigerado a ar e a óleo, com injeção eletrônica de combustível Bosch. Produz modestos 43,5 cv de potência e 50,1 Nm de torque graças a um diâmetro de 82,6 milímetros e um curso de 63 milímetros. Possui uma taxa de compressão muito baixa de 9:1, o que explica seu poder modesto.

Em termos técnicos, encontramos um garfo dianteiro invertido KYB e um par de amortecedores com pré-carga ajustável na traseira. A bicicleta freia com sistema de freio Nissin equipado com ABS de dois canais. Além disso, foi adicionado controle de tração para maior segurança, embora sua baixa potência e peso de 223 kg sugiram que não é realmente necessário. Outros recursos incluem uma tela colorida TFT de 3,5 polegadas, bem como um carregador USB para maior comodidade.

Dito isto, este é normalmente o caso das bicicletas fabricadas na China, e não se sabe se Victoria tem ou não planos de comercializar os seus produtos fora da China.

Notícias relacionadas

O que vem depois da Harley-Davidson Sportster S?

Marcelo Nunes

Honda Fury 2024: O Que Esperar da Moto Mais Estilosa!

Marcelo Nunes

Sawicki Speed ​​lança novo sistema de escapamento para Indian Challenger e Pursuit

Marcelo Nunes

Deixe um comentário