As motocicletas japonesas dos anos 80 são consideradas obras de arte de colecionador, como esta Kawasaki GPz900R Ninja , uma motocicleta totalmente nova que não deveria existir…
Você já conhece essa Ninja 900, sem dúvida, a principal motocicleta do Top Gun da qual já falamos na época em um extenso artigo , uma sport tourer de quatro cilindros com 903 cc e 100 cv de 1984.
É um ícone da motocicleta moderna, pois incorporou o primeiro motor moderno de quatro cilindros em linha , com refrigeração líquida, duplo comando de válvulas no cabeçote, 16 válvulas, corrente de distribuição em um dos lados do motor e alternador localizado atrás dos cilindros .
Além da estética, da carenagem integral – a motocicleta tem coeficiente Cx de 0,33 – e do excelente desempenho , lançou as bases para a modernidade dos anos 80, razão pela qual conquistou seu lugar na história.
Portanto, quando um destes 900 aparecer em leilão, é certo que o seu preço não será baixo. Mas o que foi visto no último leilão de Las Vegas é um recorde.
Esta Kawasaki GPz900R Ninja não deveria existir porque é uma unidade pré-série, que está destruída
E foi colocado para licitação máxima um unicórnio , uma Kawasaki GPz900R Ninja de pré-produção , o primeiro Ninja da história que nunca foi registado ou conduzido.
Seu hodômetro marca apenas 9,3 quilômetros, percorridos enquanto empurrava a motocicleta.
A motocicleta ficou armazenada nos armazéns da Kawasaki por oito anos.
A motocicleta, misteriosamente, não foi destruída e ficou muitos anos nos armazéns da Kawasaki na Califórnia , até que John Hoover, responsável pelo parque de motocicletas de imprensa da empresa nos EUA, a encontrou.
É uma bicicleta que foi fabricada no Japão e voou para Los Angeles como bicicleta de exposição na altura do seu lançamento global em 1984, e de lá foi para o armazém da Kawasaki.
É uma moto nova que tem 39 anos…
Este fato é curioso porque a Kawasaki GPz900R Ninja também foi fabricada em Nebraska , mas esta moto veio do Japão.
Hoover descobriu-o em 1992 e conseguiu comprá-lo com algum truque – porque legalmente não era possível – e guardou-o todos estes anos.
A última parte desta história é que a moto foi recentemente a leilão em Las Vegas, atingindo um valor recorde para este modelo, US$ 55 mil. Vale a pena… E é uma moto nova, sem uso, nova em folha mas com 39 anos, embora nunca possa ser usada na estrada…
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fonte:https://solomoto.es/la-misteriosa-kawasaki-gpz900r-ninja-mas-cara/
