A SWM RS300R Vale a pena o custo extra em relação a uma Honda CRF300L?
Devo admitir que nunca tinha ouvido falar de A SWM RS300R até escrever este artigo sobre o novo 2024 SWM RS300R. No início, presumi que se tratasse de mais uma empresa chinesa sem nome, mas embora tenham conexões chinesas (e honestamente, quem não tem hoje em dia?), SWM, que significa “Motocicletas de Trabalho Rápido”, tem suas raízes na Europa. Fundada na Itália em 1971, a SWM teve grande sucesso no final dos anos 1970 e início dos anos 1980, que infelizmente foi interrompido pela falência em 1984.
A marca foi ressuscitada em 2014 em uma antiga fábrica da Husqvarna, de propriedade da BMW por um tempo, e finalmente comprada imediatamente com o apoio do Grupo Shineray, incluindo o centro de produção italiano original. Em 2020, nosso próprio Eglė ficou bastante impressionado com o SWM RS650R , chamando-o de “um cruzamento entre um DR650 e um Husky 701 combinando o melhor dos dois mundos”.
Agora, a SWM está trazendo um esporte duplo menor para a América do Norte, o RS300R.
SWM é extremamente claro sobre o propósito de vida do RS300R. “Esta é uma moto suja séria, com apenas o mínimo de legalidade nas ruas para conseguir uma placa”, diz o site da SWM .
Leia também:
- Bajaj Dominar 400 2024: o sucesso do custo/benefício
- Explore a Yamaha Fluo 2025 preço, ficha técnica e itens de série
- Descubra as Motos Elétricas Mais Acessíveis no Brasil em 2024
- Shineray Worker 125 conheça a Moto Mais Barata do Brasil
- Top 5 Motos Elétricas Mais Baratas do Brasil em 2024
Não espere níveis de conforto e capacidade de turismo de longa distância do BMW GS Adventure. Esta bicicleta é feita para coisas difíceis. “Não há necessidade de controle de tração ou de um aplicativo de smartphone no mundo real!”
Ao mesmo tempo, apesar de ser uma marca relativamente desconhecida na América do Norte, a SWM enfatiza o uso de peças de marca. Isso inclui um garfo KYB de 48 mm e amortecedor totalmente ajustável com quase 12 polegadas de deslocamento dianteiro e traseiro, freios Brembo e injeção de combustível Mikuni.
Isso mesmo, você não terá que ajustar o afogador ou se preocupar em inundar o carburador após um derramamento na trilha. Ele também inclui um ventilador de resfriamento automático e seis marchas, algo que os pilotos da KLR ainda imploram hoje.
Tudo isso faz com que o preço de venda de US$ 7.999 pareça bastante razoável. No entanto, alguns concorrentes de marca, como a Yamaha XT250 e a Honda CRF300L, são vendidos por significativamente menos. O 2023 XT250 sai por US$ 5.299, enquanto o CRF300L está cotado por US$ 5.399.
Eles têm menos curso de suspensão do que o RS300R. O XT250 é um design mais antigo com motor menor e transmissão de apenas cinco marchas, enquanto o CRF300L foi atualizado há dois anos . O RS300R vale o preço premium em relação aos modelos japoneses testados e comprovados? Se for realmente uma moto suja legal para as ruas, pode ser. Teremos que esperar e descobrir por nós mesmos.
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
