Atraentes, com muito estilo, bom desempenho e também com preço atrativo: as novas Triumph Speed 400 e Scrambler 400
A Speed 400 tem um design baseado no Speed Twin 900 e 1200. Em outra ordem, a Scrambler 400 X também é baseada na Scrambler 900 e 1200. Ou seja, os dois 400 são ideais para quem é novo na A2 e gosta do estilo retro britânico, mas também para aqueles veteranos que regressam ao mundo das motos e pretendem uma moto leve e com desempenho suficiente.
O Triumph Scrambler 400 X e Speed 400
A Speed 400 será ideal para iniciantes, pois a altura do assento de apenas 790 mm permitirá que praticamente qualquer pessoa chegue ao solo com os dois pés. Possui curso de suspensão de 140 mm e 130 mm na frente e atrás, respectivamente. Ambas as rodas são de 17”, com pneus 110/70 e 150/60. Seu peso bruto (com gasolina) é de apenas 170 kg.
A Scrambler 400 _ _ _ _ Não faltam a grade de proteção do farol (LED) e os protetores de mão no guidão.
O peso, tal como no Speed, também está contido, em 179 kg em ordem de marcha, 9 kg a mais que no Speed.
Em ambos os casos, a instrumentação é muito visível e contém a informação necessária.
O motor de ambos é o novo monocilíndrico 4V DOHC LC com 89 x 64 mm, que entrega o valor não desprezível de 40 CV (29,4 kW) a 8.000 rpm.m. Ambos vêm com controle de tração como padrão.
Teremos que esperar mais um pouco
O preço da Triumph Speed 400 é de 5.395€ e o da Scrambler 400 X é de 6.095€.
Teremos que esperar até janeiro do próximo ano para conseguir um deles…
