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A Yamaha exibiu um protótipo XSR900 DB40

A Yamaha exibiu um protótipo XSR900 DB40 pela primeira vez no icônico Goodwood Festival of Speed.

Na década de 1980, a Yamaha foi pioneira em uma nova onda de avanço tecnológico na engenharia de motocicletas ao introduzir o chassi Deltabox em suas máquinas de corrida de Grande Prêmio.

Essa tecnologia logo se espalharia para as motos de estrada e agora, 40 anos depois, o design estilo Deltabox permanece no coração de muitas motocicletas Yamaha.

Protótipo Yamaha XSR900 DB40Baseado no XSR900, o XSR900 DB40 Prototype – nomeado para comemorar os 40 anos do chassi Deltabox – é movido pelo carismático motor de três cilindros ‘CP3’ de 890 cc, alojado na versão mais recente do quadro estilo Deltabox.

Protótipo Yamaha XSR900 DB40De uma vista lateral, o Deltabox é formado por um triângulo que liga o tubo principal ao pivô do braço oscilante, enquanto a seção transversal é em forma de caixa. Essa relação entre a cabeça de direção e o ponto de pivô oferece excelente rigidez e feedback onde o motociclista mais precisa. A seção da caixa em forma de cruz permite uma maior área de superfície, ao mesmo tempo em que proporciona um peso mais leve e um maior nível de rigidez.

Protótipo Yamaha XSR900 DB40A Yamaha estreou o chassi Deltabox em sua máquina YZR500 OW61 Grand Prix de 1982, enquanto a primeira aparição do quadro em um piloto de produção ocorreu apenas três anos depois, o TZR250. Desde então, o Deltabox tornou-se sinônimo dos modelos Supersport da Yamaha, incluindo o revolucionário R1 lançado há 25 anos neste ano.

Protótipo Yamaha XSR900 DB40A XSR900 DB40 Prototype é o mais recente modelo baseado na plataforma XSR900 que homenageia a identidade de competição da Yamaha.

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

Protótipo Yamaha XSR900 DB40

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fonte: https://www.mcnews.com.au/yamaha-xsr900-prototype-db40/

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