Benelli BKX 300 e BKX 300 S: Novidades Trail e Estradista

As novas Benelli BKX 300 e BKX 300 S apresentadas na EICMA: detalhes do design, motor, desempenho e diferenças entre as variantes trail e estradista.

BKX 300 e BKX 300 S: Novidades Trail e Estradista da Marca Italiana

A Nova Geração da Benelli
A Benelli lançou duas novas motocicletas na EICMA, a BKX 300 e sua variante mais urbana, a BKX 300 S. Descubra o que essas “trezentos” têm a oferecer em estilo, desempenho e tecnologia.

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Design Futurista
O design das BKX 300 foi concebido em Pesaro pela equipe da Benelli Centre Style. As carenagens compactas com linhas limpas destacam-se, especialmente a ótica frontal de LED exclusiva destes modelos.

Motor e Performance
Ambas as variantes compartilham um motor monocilíndrico de 292,4 cc, refrigerado a líquido, oferecendo 29,2 cv a 9.000 rpm e torque de 24,5 Nm a 7.000 rpm. O sistema de escape aprimorado visa melhorar o desempenho nos regimes médios.

Tecnologia e Transmissão
Com recursos como embreagem deslizante e transmissão de seis velocidades, a Benelli garante uma condução suave mesmo em mudanças agressivas, tornando a experiência de pilotagem mais refinada.

Ciclística e Suspensão
O chassi de aço tipo duplo berço abriga suspensões semelhantes, com forquilha invertida na frente e amortecedor traseiro progressivo. Destaque para a diferença no curso das suspensões entre os modelos trail e estradista.

Sistema de Freios e Rodas
Ambos os modelos compartilham discos dianteiros e traseiros, com pinças de dois e um pistão, respectivamente. A diferença está nas combinações de jantes, 19’’/17’’ para a BKX 300 e 17’’/17’’ para a BKX 300 S.

Lançamento e Disponibilidade
A Benelli prevê o lançamento comercial das BKX 300 e BKX 300 S na segunda metade de 2024, mas os preços ainda não foram oficialmente divulgados.