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BMW M 1000 R: Performance Superior e Asas na Estrada

Descubra a BMW M 1000 R, uma supernaked com spoilers aerodinâmicos, entregando 210 HP. Detalhes, performance e sensações desta máquina de alta tecnologia!

Aqui você vai ficar por dentro e tirar suas dúvidas da incrível BMW M 1000 R!

Fala galera que curte o The Riders! Olá para os entusiastas das duas rodas! Vamos explorar neste artigo a incrível BMW M 1000 R, uma motocicleta de alta performance com asas aerodinâmicas que proporcionam uma experiência única!


BMW M 1000 R: O Poder das Asas na Estrada

A BMW M 1000 R é uma impressionante supernaked herdada da versão S 1000 RR, ostentando incríveis spoilers aerodinâmicos. Essas asas não fazem a moto voar, mas a mantêm colada ao asfalto com sua pressão aerodinâmica.

Downforce e Estabilidade em Alta Velocidade

Os spoilers contribuem com 11 kg de carga no eixo dianteiro acima dos 160 km/h, proporcionando estabilidade excepcional. O efeito downforce, combinado com a suspensão eletro-hidráulica, mantém a roda dianteira no solo, conferindo estabilidade ao sair das curvas.

Leia também:

Tecnologia Avançada e Potência Brutal

Com um motor de 210 HP, esta máquina emocionante pode atingir mais de 260 km/h. Seu DNA esportivo está evidente em cada detalhe, desde o chassi de alumínio até o sistema de freios de alto desempenho.

Modos de Direção e Adaptação do Motor

Os modos de direção oferecem versatilidade, com opções de ajustes, como chuva, estrada, dinâmica e corrida. O motor de quatro cilindros possui um sistema de distribuição variável e configurações adaptáveis para diferentes situações de pilotagem.

Performance em Pista e Sensações Únicas

Na pista, a M 1000 R é pura emoção. A estabilidade, frenagens fortes e a aceleração empolgante revelam sua verdadeira essência, proporcionando uma experiência excepcional e emocionante.

O Último Veredito

Com suas asas aerodinâmicas e tecnologia avançada, a BMW M 1000 R é uma escolha emocionante para quem busca performance e um novo patamar de sensações sobre duas rodas.

FICHA TÉCNICA

Tipo de motor: 4 cilindros em linha 4T LC DOHC 16V

Diâmetro x curso: 80 mm x 49,7 mm

Deslocamento: 999 cc

Potência máxima: 210 HP a 14.600 rpm

Torque máximo: 113 Nm a 11.000 rpm

Fonte de alimentação: injeção eletrônica

Emissões de CO2: 149 g/km

Equipamento: 6 velocidades

Embreagem: Discos em banho de óleo

Transmissão secundária: Corrente de retenção

Tipo de chassi: Viga dupla de alumínio

Geometria da direção: 24,2º/97,6 mm

Braço oscilante: Braço duplo de alumínio

Suspensão dianteira: Garfo invertido de 45 mm/120 mm ajustável em três direções DDC Dynamic Damping Control

Suspensão traseira: Monoamortecedor progressivo, controle de amortecimento dinâmico DDC ajustável em três direções de 117 mm

Freio dianteiro: 2 discos de 320 mm, pinças de quatro pistões, ABS

Freio traseiro: 1 disco de 220 mm. pinça de pistão único, ABS

Pneus: 120/70 x 17 e 200/55 x 17

Comprimento total: 2.085 mm

Altura máxima: 1.176 mm

Largura máxima: 

Distância do eixo: 1.455 mm

Altura do assento: 830 mm

Tanque: 16,5 l

Consumo médio: 6,8 l

Alcance teórico: 242 km

Garantia oficial: 3 ​​anos

Importador: BMW Motorrad Espanha

Contato: 900357902

Web: www.bmw-motorrad.es

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