BMW Motorrad M 1000 R: Uma visão geral rápida
RESUMO DA BMW M 1000 R
- Disponível nas variantes padrão e de competição
- Equipado com um motor de quatro cilindros em linha de 999 cc que produz 212 cv e 113 Nm
- Equipado com tela TFT de 6,5 polegadas, modos de condução, controle de tração, controle de cavalinho, ABS, controle de freio motor e controle de lançamento
- Possui garfo dianteiro USD de 45 mm e monoamortecedor, ambos com ajuste de pré-carga, retorno e compressão
- Os freios incluem discos dianteiros duplos de 320 mm e um disco traseiro único de 220 mm com ABS
- O modelo padrão possui rodas forjadas de alumínio, enquanto o modelo Competition possui rodas de carbono
- A variante de competição também recebe um sistema de apoio para os pés do piloto M, peças de carbono M e um apoio para os pés do piloto M fresado e totalmente ajustável
1. VARIANTES:
- Padrão
- Concorrência
2. Projeto :
- Aparência musculosa com um farol de cápsula única.
- Design proeminente do tanque de combustível, complementado por grandes extensões de tanque.
- Guiador plano e largo com assento de duas peças.
- A variante Competition apresenta as cores exclusivas da BMW: preto, vermelho e azul.
3. Potência e desempenho :
- Motor: quatro cilindros em linha de 999 cc, refrigerado a líquido.
- Potência: 212 cv.
- Torque: 113Nm.
- Transmissão: Caixa de seis marchas.
- Características especiais: Embreagem deslizante e assistida, tecnologia ShiftCam da BMW.
4. Ajudas ao condutor :
- Modos de passeio: Chuva, Estrada, Dinâmico, Corrida, Corrida 1 a 3.
- Controle de tração, controle de cavalinho, ABS, controle de freio motor, controle de lançamento e muito mais.
- Visor: tela TFT de 6,5 polegadas.
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5. SUSPENSÃO E FREIOS:
- Frente: garfos USD de 45 mm.
- Traseira: Monoamortecedor.
- Ajustabilidade: Pré-carga, recuperação e compressão.
- Freios: Disco duplo dianteiro de 320 mm, disco traseiro de 220 mm com ABS.
- Rodas: Rodas forjadas em alumínio (padrão) e rodas de carbono (modelo Competition).
- Pneus: 120/70 dianteiro, 200/55 traseiro.
6. Recursos Especiais (Variante de Competição) :
- Sistema de apoio para os pés do piloto M.
- Peças de carbono M incluindo:
- Tampa da roda traseira e proteção da corrente.
- Cobertura da roda dianteira.
- Tampas do tanque.
- Tampa da caixa de ar com fitas.
- Defletor de vento.
- Tampa da roda dentada.
- Pacote e capa do passageiro M.
- Apoio para os pés do piloto M totalmente ajustável.
7. Preços :
- Padrão M 1000 R: Rs. 33 lakh.
- Competição M 1000 R: Rs. 38 lakh.
(Os preços são ex-showroom, Delhi)
8. PRINCIPAIS CONCORRENTES:
- Ducati Streetfighter V4.
- Kawasaki Z H2.
- Aprilia Tuono V4.
CONCLUSÃO
A M 1000 R da BMW parece ser uma forte concorrente no segmento de streetfighters de alta qualidade. Com sua gama de recursos, desempenho poderoso e engenharia renomada da BMW, provavelmente atrairá a atenção dos entusiastas que procuram uma mistura de potência e estilo.
A BMW Motorrad M 1000 R, disponível nas variantes padrão e de competição, marca uma adição significativa ao segmento premium de motocicletas streetfighter. Com a sua mistura de design dinâmico, atributos de desempenho robustos e ajudas avançadas à condução, a moto promete uma experiência de condução emocionante.
Embora a variante padrão seja uma potência por si só, a variante Competition vai um passo além com recursos exclusivos, melhorando tanto a estética quanto a funcionalidade. Com um preço competitivo, a M 1000 R está preparada para desafiar os fortes da indústria como a Ducati Streetfighter V4, a Kawasaki Z H2 e a Aprilia Tuono V4. Os entusiastas e puristas de motocicletas que buscam uma combinação potente de potência, design e tecnologia encontrarão na M 1000 R uma proposta atraente.
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