fbpx
The Riders Histories
Riders Trail

BMW R 1301: Uma Performance de Superbike

Em uma reviravolta surpreendente, a BMW R 1300 GS, já reconhecida como uma das melhores motos trail do mercado, foi transformada em uma máquina com aparência e desempenho de superbike por um concessionário oficial BMW na Suíça. Apresentando a BMW R 1301, esta conversão audaciosa combina a robustez off-road com um toque esportivo e estético excepcionais.

BMW R 1301: Quando uma Trilha Assume a Performance de uma Superbike

A Evolução da R 1300 GS para a R 1301

Certamente, a VTR Motorrad, respeitável concessionário oficial da BMW sediado na Suíça, é conhecido por suas personalizações exclusivas e modificações de alto nível em modelos:

BMW. A BMW R 1301, baseada na R 1300 GS de 2024, surge como um projeto ousado que transcende os limites tradicionais das motos trail.

Transformações Estéticas e de Desempenho

Contudo, praticamente nada da moto original permaneceu intocado, com uma abordagem meticulosa que incluiu a substituição de luzes, retrovisores, porta-placas, para-lama traseiro e muito mais.

Mas, as alterações não foram apenas estéticas; a moto perdeu entre 5 e 7 quilos em comparação com o modelo padrão, contribuindo para uma experiência mais ágil.

Detalhes Esportivos e Design Distinto

Portanto, a BMW R 1301 destaca-se com rodas de corte esportivo equipadas com pneus Metzeler Sportec M9RR para proporcionar aderência máxima em asfalto.

Entretanto, a remodelação estética inclui a remoção de saias, uma cobertura amarela fluorescente no farol, um assento personalizado e um sistema de escape ‘Attrapovi’, lembrando os renomados Akrapovics.

Foco na Performance On-Road

A substituição das rodas de raios cruzados por rodas de corte esportivo reforça a mudança de foco da trilha para o asfalto.

Leia também:

Contudo, atenção aos detalhes como a eliminação do cavalete central para uma estética mais limpa, cria uma moto provocante e visualmente impressionante.

Potência Inigualável do Motor Boxer de Dois Cilindros

Mas, o coração da BMW R 1301 permanece o motor boxer de dois cilindros de 1.300 cc, agora mais compacto e potente do que nunca.

Com 145 cv de potência a 7.750 rpm e torque máximo de 149 Nm a 6.500 rpm, este motor torna a R 1301 a mais potente motocicleta com motor boxer produzida em série pela BMW.

Chassi Aprimorado para Desempenho Superior

Além disso, o chassi foi otimizado para oferecer maior rigidez, com o quadro principal em aço e um quadro traseiro de alumínio.

A suspensão eletrônica Dynamic ESA Next Generation foi aprimorada pelo novo sistema eletrônico de Ajuste Dinâmico da Suspensão (DSA), proporcionando um ajuste dinâmico do amortecimento dianteiro e traseiro, adaptando-se aos modos de condução e às condições da estrada.

Para resumir, a BMW R 1301 é uma declaração ousada que desafia as expectativas sobre o que uma moto trail pode alcançar.

Portanto, equilibrando a robustez off-road com o desempenho de uma superbike, esta transformação da BMW R 1300 GS oferece uma experiência única para os entusiastas que buscam aventura e emoção nas estradas e trilhas.

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Acesse nossas sessões Riders CustomRiders Speed, Riders TrailRiders ElétricaRiders Cross e fique ligado nas novidades! Moto

Notícias relacionadas

2024 Yamaha Tracer 9 GT+ e Ténéré 700

Marcelo Nunes

Avaliação da BMW G 310 GS

Marcelo Nunes

Teste da Triumph Tiger 900 GT Pro

Marcelo Nunes

Deixe um comentário