Erik F. Buell foi muitas coisas em sua vida: piloto, mecânico e empresário. Na década de 1980 fundou a marca Buell Motor Company cujo objetivo era algo particular: produzir motocicletas esportivas movidas a motores Harley-Davidson . Anos mais tarde seria a própria Motor Company que assumiria o controle da empresa Buell. Hoje a Buell Motorcycles ressurgiu sob uma nova direção que nada tem a ver com HD ou Erik Buell, mas isso, como dizem, é outra história…
Em 2019 , Erik Buell fundou uma marca de motocicletas elétricas chamada Fuell Flow . Passar da fabricação de produtos com motores Harley-Davidson para mergulhar no novo mundo dos veículos elétricos de duas rodas não foi fácil, mas o empresário americano nunca recuou diante dos desafios.
fluxo de combustível elétrico
Nos Estados Unidos já está aberto o período de pré-reserva do futuro Combustível elétrico . Por isso, a marca publicou um comunicado de imprensa em que o empresário americano fala da sua nova aventura: “ Para mim, quando se trata de mobilidade nas cidades, no futuro haverá uma solução, ou melhor, duas soluções: duas rodas e um motor movido a eletricidade. Seja uma bicicleta ou uma motocicleta elétrica. Os veículos de duas rodas sempre foram usados na Ásia e a tecnologia elétrica permite que eles poluam menos e sejam mais silenciosos. se pudéssemos substituirCom os 60 milhões de motocicletas com motor de combustão interna vendidas todos os anos no mundo por modelos movidos a eletricidade, o impacto na qualidade de vida seria enorme”, explicou Erik Buell.
“ Não há dúvida de que, com a atual tecnologia de baterias , o uso de motocicletas com motor de combustão interna é a decisão mais racional. Por outro lado, deve-se levar em conta que cada vez há mais restrições para entrar no centro das cidades. Nesse caso, patinetes e motocicletas elétricas fazem mais sentido ”, disse Erik Buell.
A empresa espera poder oferecer o Fuell Flow por um preço inicial de cerca de $ 12.995 ( 11.848 euros ). No que diz respeito à autonomia, fala-se em optimistas 240 km “ em condições reais de trânsito ”. A capacidade da bateria é de 10 kWh , a motocicleta pesa 180 kg e a velocidade máxima permanece em 140 km/h . Em um posto elétrico de carregamento rápido, a bateria poderia ser “reabastecida” em menos de 30 minutos. Todos esses dados são oficiais e, portanto, não foram verificados por uma fonte independente.
Erik Buell proclama com orgulho que, como a Buell Motorcycles, o Fuell Flow será feito na América . O tempo dirá se a nova aventura deste empresário se concretizará: desde já desejamos-lhe toda a sorte do mundo.
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fonte: https://www.moto1pro.com/actualidad/fuell-fllow-electrica-12-000-euros-y-240-km-de-autonomia
