Por ocasião do seu 50º aniversário, a empresa italiana Acerbis ousa tentar um recorde mundial: com um tanque de gasolina de 108 litros em uma Honda Monkey 125 até o Cabo Norte – mais de 4.000 quilômetros sem parar para abastecer.
A Acerbis foi fundada em 1973 por Franco Acerbis e desde então fabrica peças especiais em plástico – principalmente peças de reposição para motocicletas. Além das carenagens e protetores, os tanques de gasolina da Acerbis são conhecidos internacionalmente. Normalmente, os tanques de retrofit da Acerbis são significativamente maiores do que os tanques originais, o que dá aos pilotos de enduro mais alcance em viagens de longa distância e os poupa de paradas frequentes para reabastecer.
Depósito de 108 litros para a Honda Monkey 125
A Acerbis desenvolveu um tanque XXL para um pequeno Honda Monkey 125 para demonstrar esta competência central de uma forma original para o 50º aniversário da empresa . Seu tanque original de chapa de aço comporta apenas 5,6 litros, o que com o baixo consumo de combustível do Mini 125 – segundo a Honda de acordo com o padrão WMTC apenas 1,5 litro por 100 quilômetros – é suficiente para até cerca de 370 quilômetros. Em aceleração máxima constante e velocidade máxima de quase 100 km/h, o motor monocilíndrico de quatro tempos refrigerado a ar com quase 10 cv extrai 2,5 litros por 100 quilômetros e, mesmo assim, o pequeno tanque original dura mais de 200 quilômetros . Mas com o produto personalizado da Acerbis, o volume do tanque é aumentado em mais de 100 para 108 litros.
Alcance de até 7.000 quilômetros
Com o enorme tanque de combustível de peça única da Acerbis, o Honda Monkey 125 tem um alcance calculado de mais de 7.000 quilômetros, com base no consumo padrão. Mas pelo menos 4.300 quilômetros a toda velocidade. Praticamente exatamente essa distância está planejada para o Projeto Acerbis AC50, ou seja, da sede em Albino, perto de Bergamo, na Itália, até o Cabo Norte, na Noruega.
Viagem recorde mundial ao Cabo Norte sem parar para abastecer
Acerbis quer estabelecer um recorde mundial com este passeio e ser imortalizado no Guinness Book of World Records. É verdade que os motociclistas dirigem regularmente para o Cabo Norte no verão, e alguns deles provavelmente já estiveram lá com uma Honda Monkey 125. Mas o que há de especial no Projeto AC50: nenhuma parada para reabastecimento está planejada na rota ao norte através da Áustria, Alemanha, Dinamarca, Suécia e Finlândia.
Equipe AC50 iniciada em 10 de junho de 2023
Tudo começou em 10 de junho de 2023, com dois pilotos masculinos e uma feminina se revezando ao longo do caminho: Andrea Rastrelli, Maurizio Vettor e Alicia Sornosa. Idealmente, eles são todos finos, porque a Honda declara apenas um peso total permitido de 209 quilos para o Monkey 125. O peso do veículo sem combustível ronda os 100 quilos, sendo que o depósito XXL com 108 litros de gasolina deverá pesar cerca de 90 quilos (mais de 80 quilos da gasolina mais os poucos quilos do depósito de plástico). Isso significa que quase 200 quilos podem ser alcançados sem motorista, pelo menos quando você começa com o tanque cheio.
Tanque Acerbis como acessório por cerca de 1.000 euros
Aparentemente, a Acerbis ainda planeja produzir em massa o tanque de 108 litros e oferecê-lo por cerca de 1.000 euros. Informações e detalhes sobre os ajustes necessários na Honda Monkey 125 ainda não estão disponíveis. A única coisa que você pode ver nas fotos é que o tubo de escape do lado direito do carro foi movido de cima para baixo para dar espaço ao tanque.
Conclusão
Por ocasião do seu 50º aniversário, a empresa familiar italiana Acerbis demonstra seu know-how no processamento de plásticos, especialmente com tanques de gasolina maiores. Um tanque XXL com volume de 108 litros foi desenvolvido para a Honda Monkey 125. Sob o nome AC50 Project, a equipe começou em 10 de junho de 2023 com um Honda Monkey 125 adequadamente atualizado da Itália para a Noruega e para o Cabo Norte – sem uma parada para reabastecimento. Se tudo correr bem, é um novo recorde mundial.
