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Conheça a nova Zero DSR/X, moto elétrica aventureira que roda incríveis 300 km/h

Confira os detalhes da nova Zero DSR/X, a incrível moto elétrica aventureira, capaz de rodar 300 km/h. Com motor de 102 cv, a nova Zero DSR/X atinge até 180 km/h e já está sendo vendida nos Estados Unidos por cerca de US$24,5 mil. Acompanhe os detalhes.

Nova Zero DSR/X 

A princípio, a marca Zero Motorcycles anunciou recentemente o lançamento de sua moto elétrica, a nova Zero DSR/X nos Estados Unidos, nesta terça-feira, 13 de setembro.

Nesse sentido, o modelo traz uma proposta diferente, inspirada no estilo aventureiro, algo que não estamos acostumados a ver em motocicletas elétricas. Porém, a novidade tem tudo para ser sucesso no mundo dos veículos elétricos.

Em relação ao visual da DSR/X, a moto possui rodas de 19 polegadas na frente. Enquanto isso, a traseira possui rodas de 17 polegadas. Além disso, é válido destacar que a moto elétrica foi inspirada no modelo DSR.

Entretanto, ganhou um visual diferente, perfeito para quem busca uma moto para viagens e trajetos mais longos. Isso porque seu incrível motor elétrico rende 102 cv de potência e 225 Nm de torque. Logo, proporciona uma velocidade máxima de até 180 km/h.


Motor da Conheça a nova Zero DSR/X, moto elétrica aventureira que roda incríveis 300 km/h

A necessidade de preservar o meio ambiente acendeu uma luz amarela para diversas empresas. Nesse sentido, temos visto cada vez mais fabricantes apostando nos veículos elétricos. E as motos não ficam para trás.

Tanto que a nova Zero DSR/X chegou para mostrar que uma motocicleta pode ser elétrica, amiga do meio ambiente, mas sem perder o design aventureiro que muitos pilotos amam.

Então, graças à sua bateria Z-Force, que é líder na categoria, ao motor silencioso ZF e ao sistema operacional Cypher III+, a DSR/X é capaz de oferecer uma experiência de pilotagem repleta de emoção, atraindo cada vez mais olhares.

Nesse sentido, a nova Zero DSR/X oferece desempenho e eficiência muito interessantes. Com o motor Z-Force 75-10X, que foi totalmente renovado, oferece um torque de 225 nm e 100 cv de potência.

Assim, já podemos imaginar como deve ser a autonomia da moto. De acordo com a marca, ela é capaz de rodar cerca de:

  •  290 km na cidade;
  • 185 km em uso misto;
  • 172 km nas estradas.

No mais, ela leva cerca de 2,5 horas para completar uma recarga.

Apesar do desempenho não ser tão atrativo quanto o das motos à gasolina, a nova Zero DSR/X se mostra muito eficiente para o dia a dia e viagens de médio prazo.


Tecnologia e recursos da nova Zero DSR/X

Como você pode perceber, a DSR/X tem tudo para ser a queridinha das motos elétricas. De acordo com o CEO da marca, Sam Paschel, a primeira moto feita pela Zero foi uma off-road.

Assim, a nova moto elétrica incorpora tecnologia elétrica junto com o legado da Zero, trazendo um novo conceito de pilotagem de aventura

Um dos grandes diferenciais do modelo é o inovador pacote de recursos. Nesse sentido, a Zero DSR/X é equipada com o sistema operacional de bordo Cypher III+, como mencionamos acima.

Assim, o modelo se torna o primeiro a apresentar um conjunto completo de controles de estabilidade da marca Bosch, com funcionalidade de curva e off-road.

Dessa forma, é possível controlar a tração ​​em qualquer terreno. Além disso, o pacote inclui o Bosch Linked Braking, que possui um incrível ajuste de freios.

Além disso, a Zero DSR/X possui um modo Park, uma função de baixa velocidade útil para manobras em espaços apertados, carregadores de nível 1 e 2 de 6,6 Kw. Eles oferecem uma capacidade de bateria de 17,3 kWh.

Por fim, a moto elétrica é compatível com o aplicativo móvel Zero Motorcycles. Nesse sentido, ele permite que os proprietários tenham acesso a uma quantidade gigantesca de recursos e personalizações, desde ajuste de velocidade até funções de regeneração da bateria.

Ficha técnica DSR X

Por fim, a gente traz os dados contidos na ficha técnica da nova Zero DSR/X. Confira: 

  • Velocidade Máxima: 180 km/h;
  • Alcance Cidade: 290 km;
  • Alcance Estrada: 172 km;
  • Torque: 225 Nm com 100 hp (75 kW);
  • Capacidade da Bateria: 17.3 kWh;
  • Carregador: 6.6 kW (Integrado);
  • Tempo de Recarga: 1.6 horas com o carregador Rapid Charger;
  • Suspensão Frontal: Showa 47 mm;

Fonte: Motorcycle.com

  • Suspensão Traseira: Showa 46mm Pistão;
  • Freios Frontais: Sistema Bosch Advanced MSC com discos de 320mm;
  • Freios Traseiros: Sistema Bosch Advanced MSC com disco de 265mm;
  • Capacidade de Carga: 252 kg;
  • Controle de Estabilidade: Bosch;
  • Sistema Operacional: Cypher III+.

Fonte: Zero Motorcycles

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