Preparado para ficar por dentro da emocionante Ducati Multistrada V4 Pikes Peak? Uma moto que une aventura, desempenho e conforto em uma só máquina. Saiba por que é a escolha dos apaixonados por motocicletas!
Conheça a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: A Moto dos Sonhos dos Aventureiros!
E aí, galera do The Riders! 🏍️✨
Hoje vamos falar sobre a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, uma moto super legal que está sempre pronta para aventuras incríveis! Imagine ter uma moto que é como um super-herói, pronta para explorar estradas e pistas com muita emoção!
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Ducati Multistrada V4 Pikes Peak – $31.595
Imagine uma moto que pode fazer quase tudo! Ela é como um carro esportivo nas estradas, mas também é muito boa para longas viagens, com um tanque de combustível grande. Esta moto é um pacote completo de aventura e esportividade!
A Multistrada V4 Pikes Peak é como um camaleão. Ela se adapta a diferentes situações. Se você quer voar na estrada ou fazer curvas emocionantes no circuito, ela está pronta! 🛣️🔥
Ficha Técnica Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
| Dimensões | |
| Distância entre eixos (mm) | 1595 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 840 a 860 |
| Capacidade do depósito (l) | 22 l |
| Peso a seco (kg) | 214 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 139 |
| Motor | |
| Cilindrada | 1158,0 cc |
| Potência | 170,0 cv / 125,0 kw |
| Potência/RPM | 170 cv / 10.500 rpm |
| Diâmetro x curso | 83 mm x 53.5 mm |
| Taxa de compressão | 14.0:1 |
| Motor | 4 cilindros em V a 90º, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
| Alimentação | Injeção eletrónica de combustível, corpos elípticos Øeq 46 mm com sistema Ride by Wire |
| Ignição | TCI |
| Lubrificação | Cárter húmido |
| Escape | Silenciador homologado Akrapovic, 2 conversores catalíticos e 4 sondas lambda |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Binário max. | 125 Nm @ 8.750 rpm |
| Quadro | |
| Quadro | Monocoque em alumínio |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades com Ducati Quick Shift |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo com comando hidráulico, servo-assistida e deslizante |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 25,75° |
| Jante, dianteira | Marchesini em liga leve de alumínio forjado, 3.5″ x 17″ |
| Jante, traseira | Marchesini em liga leve de alumínio forjado, 6″ x 17″ |
| Pneu dianteiro | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Suspensão dianteira | Forquilha invertida Öhlins Ø 48 mm totalmente regulável com tratamento TiN, ajuste eletrónico em compressão e extensão com o Öhlins Smart EC 2.0 c/ modo “event-based” |
| Suspensão traseira | Amortecedor Öhlins TTX36 totalmente regulável, ajuste eletrónico da compressão e extensão com Öhlins Smart EC 2.0 c/ modo “event-based”, ajuste eletrónico da pré-carga, monobraço em alumínio |
| Travão dianteiro | 2 x discos flutuantes de Ø 330 mm, pinças Brembo M50 Stylema monobloco de 4 pistões e fixação radial, bomba radial, Cornering ABS |
| Travão traseiro | Disco de Ø 265 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, Cornering ABS |
| Trail | 120 mm |
Esta moto é como um sonho que se torna realidade para muitos motociclistas. Ela tem tudo o que uma moto esportiva da Ducati oferece e, ao mesmo tempo, é ótima para viagens longas, sendo super confortável para você se sentir bem.
Vamos juntos descobrir mais sobre essa moto incrível que faz o coração dos aventureiros bater mais forte! 🏁🌟
Confira a próxima aventura sobre duas rodas!
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