Um scrambler baseado no INT650 foi visto na Europa
Os rumores sobre o aparente Royal Enfield Scrambler 650 já circulam há algum tempo, e certamente não é difícil entender o porquê. Todos sabiam que não era uma questão de quê, mas de quando a RE lançaria novas variantes na nova plataforma depois que os 650 Twins foram originalmente introduzidos globalmente em 2018. Essa plataforma foi lançada logo no mercado americano logo depois em 2019, e é seguro dizer que tem sido uma das motocicletas mais populares da marca até hoje nas costas americanas.
Notícias de um aparente 650 Scrambler detectado em testes de estrada aberta em Chennai , Índia, logo deram a notícia em novembro de 2022. Desde então, rumores e tiros de espionagem têm sido uma raridade. Isto é, até agora, quando a Scrambler 650, também apelidada de aparente ‘Sherpa’ fez mais uma aparição, mas desta vez a nível internacional. Ele foi visto passando por testes rigorosos na Europa e há muitas informações interessantes para os fãs de RE. Excitado? Vamos começar!
O Scrambler 650 encontra suas raízes no super meteoro
Vamos esclarecer uma coisa: o Sherpa seguirá os passos do recém-lançado Super Meteor 650 – que é inerentemente baseado na famosa plataforma 650 dos gêmeos Interceptor e Continental GT. Sim, o Super Meteor é um cruzador movido a 650cc, mas há muito que o próximo Scrambler pega emprestado dele, pelo menos é o que sugerem essas últimas fotos de espionagem. Por exemplo, pela primeira vez na história da marca, o Super Meteor 650 introduziu alguns avanços intrigantes, como os garfos Showa invertidos na frente e uma configuração de iluminação totalmente em LED que era inconfundivelmente contemporânea. O mesmo garfo dianteiro USD e o farol LED circular também são visíveis na frente da mula de teste da Scrambler 650.
Um painel de instrumentos de dois pods com o Tripper Navigation padrão é antecipado para o Sherpa 650. Ele também terá ABS de canal duplo e freios a disco dianteiros e traseiros em termos de hardware. Mas o mais significativo é o impressionante motor bicilíndrico paralelo de 648 cc que impulsionou o café racer Continental GT lançado anteriormente e o clássico INT650 que é o principal fator comum. O Scrambler virá com o mesmo motor confiável que possui 47 cavalos de potência a 7.250 rpm e 38,3 libras-pés de torque máximo a 5.650 rpm.
O que diferencia a Royal Enfield Scrambler 650
É mais ou menos aí que as semelhanças terminam. Existem vários fatores-chave que tornariam a Sherpa uma bicicleta extremamente diferente como um todo. Esta mula de teste Scrambler 650 vem com um conjunto de rodas raiadas que parecem ser revestidas em borracha esportiva dupla, em oposição às ligas dianteiras e traseiras de 19 e 16 polegadas do Super Meteor 650 com borracha voltada para a rua. A configuração da luz traseira da mula de teste Scrambler 650 também difere significativamente da do Super Meteor 650, mas com toda a justiça, era mais ou menos um dado. A traseira da Scrambler 650 parece ser um pouco mais larga e, como não é completamente fechada como a da Super Meteor, parece estar posicionada um pouco mais alta, afundando logo abaixo do banco do passageiro.
Nas fotos de espionagem, você também pode identificar um escapamento de um lado, um pouco mais curto, que parece ter sido modificado para operar como um sistema dois em um. O conjunto de lanternas traseiras da Scrambler 650 também parece ter sido significativamente redesenhado, pois parece estar consideravelmente mais para trás, acima do para-lama traseiro. Embora os designs dos indicadores de direção e das lanternas traseiras ainda sejam circulares, eles são posicionados dentro de uma faixa horizontal cromada, com os indicadores de direção alojados em minúsculas caixas cromadas em forma de bala. Ele reflete o design da seta dianteira da moto. Para adicionar a isso, o assento do Sherpa parece ser um pouco mais reto e um pouco mais agressivo do que o do Super Meteor 650.
A notícia emocionante é que a Scrambler 650 parece estar chegando ao fim de seu estágio de desenvolvimento e está chegando perto de entrar em produção. Prevê-se que a Royal Enfield possa fazer um anúncio formal sobre o Sherpa 650 no primeiro semestre de 2024.
E o preço? Prevê-se que seja mais acessível do que o Super Meteor, que custa cerca de US $ 6.000 (na Índia). Mas eis o que é interessante: no EICMA 2022, a Royal Enfield revelou o Super Meteor 650, que foi lançado posteriormente em 2023. Parece que o próximo EICMA 2023 promete ser uma grande oportunidade para o Scrambler 650 finalmente quebrar a capa.
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fonte: https://www.topspeed.com/royal-enfield-scrambler-650-spied-testing/
