A nova motocicleta naked carro-chefe da CFMoto tem 99 cavalos de potência e visual arrasador
Há alguns meses, a CFMoto abalou o mundo com seu extravagante conceito de streetfighter NK-22 . Ele ostentava peças exageradas, incluindo dutos de freio de fibra de carbono forjados, rodas de carbono de três peças e escapamento de corrida SC-Project, e estava destinado a dar origem ao novo nu de peso médio da CFMoto, o 800NK. Agora, o 800NK vazou através de documentos de homologação chineses, revelando um nu capaz que pode travar guerra com o novo Honda CB750 Hornet.
A CFMoto 800NK compartilha seu coração com a KTM 790 Duke
A parceria entre CFMoto e KTM está agora bem estabelecida. A empresa chinesa cuida da produção de motocicletas KTM para os mercados asiáticos e é ainda responsável pela produção global da 2023 790 Adventure . Por sua vez, a CFMoto tem o direito de utilizar motores KTM em seus produtos, e o novo 800NK faz exatamente isso. Ele emprega um moinho de dois cilindros de 799 cc, igual ao 2023 KTM 790 Duke . A potência caiu para 99 cavalos aqui, mas ainda é nove cavalos a mais que a Honda CB750 Hornet e boa o suficiente para uma velocidade máxima de 220 km/h. Enquanto isso, você também obtém uma distância entre eixos 10 mm mais curta que a KTM.
O CFMoto 800NK parece atenuado, mas ainda sexy
Compreensivelmente, o 800NK tem uma série de diferenças notáveis em relação ao conceito NK-22 carregado. Os mais notáveis estão na base, já que não há braço oscilante unilateral, rodas de carbono ou borracha Pirelli Supercorsa. Em vez disso, você obtém um braço oscilante convencional, ligas de 10 raios e borracha Maxxis – igual ao 790 Duke. Em outros lugares, os excessivos componentes forjados de fibra de carbono foram substituídos por peças de plástico e os freios dianteiros J.Juan não usam mais dutos de ar – tudo isso com o objetivo de manter os custos de produção sob controle .
Além de tudo isso, a CFMoto 800NK ainda parece deslumbrante. Isso ocorre porque mesmo após a redução do tom, o design não mudou muito. Você obtém um impressionante farol LED em forma de V, semelhante a um alienígena, complementado por um para-lama dianteiro exclusivo e extensões de tanque robustas. A extremidade oposta também é igualmente ousada, cortesia da cauda minimalista do tipo MV Agusta Brutale . Até os espelhos retrovisores parecem nítidos, aspecto ao qual a maioria dos fabricantes não costuma prestar muita atenção.
A CFMoto 800NK terá duas variantes e poderá estrear em 2023
Por fim, os documentos de homologação também revelam outra variante da motocicleta. O 800NK de especificações mais altas possui um painel de instrumentos TFT maior, provavelmente carregado com auxílios de pilotagem idênticos ao 790 Duke. Ele também tem uma pintura diferente com carroceria preta acentuada por detalhes e rodas em bronze.
Então, quando será a estreia do 800NK? Bem, agora que foi homologado, a CFMoto provavelmente irá lançá-lo na China em breve, seguido de uma estreia europeia e britânica. Poste isso, podemos esperar que ele chegue às concessionárias americanas como modelo 2024. Além disso, provavelmente superará seus arquirrivais como a Honda CB750 Hornet, a Suzuki GSX-8S e a KTM 790 Duke em todos os mercados.
fonte:https://www.topspeed.com/this-new-streetfighter-will-wage-war-on-the-honda-cb750-hornet/
