Evoke 6061 diminuiu em três versões com desempenhos diferentes e baterias obviamente diferentes. O topo de gama recarrega 80% de uma enorme bateria em 15 minutos
Também no mundo das motocicletas estamos começando a falar sobre tempos de carga e não apenas sobre autonomia. Por outro lado, agora as colunas estão se multiplicando e se você conseguir “encher” em pouco tempo, a autonomia limitada se torna um problema menos restritivo. O Evoke 6061 XR topo de gama é capaz de carregar a 125 kilowatts. Ele usa um carregador CCS-2 e em 15 minutos consegue carregar até 80% de sua enorme bateria. Enorme, porque estamos falando de 24,9 kWh. Obviamente, também é possível conectá-lo à rede doméstica com um carregador de bateria de 3,3 kW ou a colunas com a conexão Tipo 2 que atinge até 22 kW.
O Evoke é recusado em três versões: o CT, o GT e o XR certamente. O CT é o nível de entrada, desde que possamos falar sobre o nível de entrada com um preço de 21.995 dólares. Tem um motor de 80 cavalos com um binário de 189 Nm. O quadro de alumínio alberga uma bateria de 17,1 kWh com uma autonomia de 249 km . Declaração muito otimista do fabricante. Principalmente em relação ao peso de 320 Kg.
O GT tem 120 cv e 221 Nm e usa uma bateria de níquel/manganês/cobre que chega a 34,3 kWh e autonomia declarada de quase 500 km , 497 para ser preciso. Os números sobem e obviamente também os custos, que se aproximam dos 25.000 dólares (24.995).
Mencionamos as extraordinárias capacidades de recarga do XR, mas o motor não é menos incrível. Em comparação com os dois modelos anteriores, não é refrigerado a ar, mas refrigerado a água. Desenvolve 160 cavalos de potência e um torque de 250 Nm. Atinge uma velocidade máxima de 230 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 3 segundos. Autonomia? 360 quilômetros! O preço também não fica atrás: $ 29.995.
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fonte: https://www.moto.it/elettrico/moto/evoke-solo-15-min-di-ricarica-per-fare-330-km.html
