O mito da CBR é reforçado por um boato que vem do coração do Sol Nascente: a Honda CBR750R 2024 promete adoçar nossas vidas sem amargar nossos bolsos.
A marca com asa dourada continua lançando modelos para ganhar o mercado passo a passo , sem pressa, com motos muito bem pensadas e, acima de tudo, que não custam caro.
Temos um exemplo muito bom disso na Honda NT1100 ou na nova Honda CB750 Hornet , sem ir mais longe, modelos que oferecem muito por pouco dinheiro.
Bom, parece que essa tendência vai continuar com o lançamento de um superesportivo baseado no novo Hornet, uma Honda CBR750R 2024 .
E é que, se o Hornet tem um preço muito bom, um peso muito baixo e uma potência de 92 CV , o que você acha se colocarmos uma carenagem integral e um guidão baixo?
Pois bem, aqui temos a Honda CBR750R 2024, um esportivo duplo que promete muitas alegrias sem gastar muito. E, no fundo, é um esporte simples, simples, como os de antes.
A Honda CBR750R 2024 faz muito sentido, já que aproveita a base do atual Hornet
A estética seria a da CBR600RR, com entrada frontal para o sistema Ram Air, faróis inclinados e linhas muito nítidas e esportivas, prontas para se apaixonar. Talvez pudesse até ter mais alguns HP, 95… Com isso ainda seria compatível para a redução de potência da licença A2.
O restante da moto seria exatamente igual à CB750 Hornet , com o mesmo chassi tubular de aço, motor bicilíndrico -4T, LC, 8V, DOHC, PGM-FI-, rodas de liga leve de 17″, garfo invertido, monoamortecedor traseiro e disco frontal de lóbulo duplo.
A instrumentação com tela TFT de 5” e o controle de tração HSTC de três níveis seriam mantidos , obviamente. Não existe seletor de modo de energia ou qualquer coisa que dificulte a nossa vida, nem mesmo um IMU.
Uma carenagem não é muito cara, pelo que poderíamos estar a dizer que esta Honda CBR750R poderá ter um preço de 8.600 euros , no máximo. Se compararmos com os 9.800 euros que custa uma Yamaha R7 , bem, vai ser uma pechincha!
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fonte: https://solomoto.es/honda-cbr750r-2024/
