A Honda Hornet na realidade é um grande sucesso e uma moto muito desejada entre os brasileiros com certeza. Agora você imaginou que poderia comprar uma Honda Hornet 600 por menos de 25 mil? Fique sabendo que é possível!
Sobre o artigo
Saudações do The Riders alucinados por velocidades! Neste artigo vamos desvendar alguns modelos incriveis da famosa montadora Honda e a bola da vez é a Hornet (Traduzindo Vespa).
Lá na Gringa ela saiu de linha em 2014 devido as normas ambientais, ainda hoje quem tem uma lá pode se considerar um sortudo, é como se você tivesse um verdadeiro troféu, também com um desempenho sensacional e o ronco do poderoso quatro cilindros em linha fala sério é de deixar qualquer um babando.
Mas vamos lá, falando de Brasil, em sites de classificados de motos você encontra algumas raridades e com preços super baixos, vamos passar alguns exemplos.
Honda Hornet 600 F 2005
Você encontra uma ano 2005 por R$ 24.000,00
Se liga nesta opção. moto insenta de IPVA Pintura envernizada! Conta com Slider de motor, Guidão Oxxy Led no farol, Manopla esportiva. Vai com um par de pneus novos Michelin pilot road 2 180 traseiro / 120 dianteiro.
Vai com um eliminador de rabeta Manetes esportivos com regulagem Escape só o cano com uma ponteira Soffiato de 2,5 “ de carbono.
Fala sério se você curte acelerar são belas opções, mas não para por aí. Vamos subir 5 anos e por menos de R$ 30 mil dá para pegar uma 2010
Honda Hornet 600 F 2010
O motor 4 tempos, freios dianteiros e traseiros todos a disco, partida elétrica é claro e injeção eletrônica, eu sou suspeito de falar porque adoro essa Naked
Então para encerrar vamos ficar com a história deste grande ícone.
História da Honda Hornet
Meu irmão e irmã de estrada, vamos falar da Honda CB 600F Hornet? Essa moto é tipo uma lenda viva nas ruas, saca só!
Nasceu lá em 1998, vindo diretamente das mentes brilhantes da galera da Honda na Itália. Chamada de “Hornet” ou “Vespa” em inglês, ela começou a fazer barulho na Europa com seu estilo ousado e desempenho de tirar o fôlego.
E não demorou muito pra ela chegar causando aqui no Brasil, lá em 2004, saindo da fábrica de Manaus e deixando todo mundo babando com seu preço inicial de R$ 34 mil.
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O que mais chama atenção na Hornet? Mano, o motor quatro cilindros em linha, que ela pegou emprestado da CBR 600RR, é uma verdadeira fera! Com 96,5 cv a 12 mil rpm, essa moto não é brincadeira não. E o ronco dela? Pensa num som sedutor que conquista qualquer um!
Mas ó, nem tudo foi um mar de rosas pra nossa amada Hornet. Em 2014, ela deu uma sumida por causa das regulamentações ambientais, saca?
As mudanças que precisavam ser feitas no motor iam acabar com aquele ronco que a gente tanto ama. Mas mesmo sumida, ela continua sendo o sonho de consumo de muita gente, viu?
Lá na Europa, a Hornet foi se modernizando, mas aqui no Brasil a coisa demorou um pouquinho mais. A segunda geração, que chegou em 2005, trouxe umas melhorias legais, tipo suspensão invertida e um painel digital maneiro, mas demorou pra gente ver isso por aqui.
E olha só, em 2009 a Honda lançou a CB 300R, que chamaram carinhosamente de “Baby Hornet” por causa da semelhança com a nossa motoca querida. Aí, em 2012, veio aquela nova geração da Hornet com umas melhorias bem bacanas, tipo novo conjunto óptico, painel digital e freios C-ABS, mantendo aquele legado irado da nossa naked favorita.
Mas, infelizmente, em 2015 chegou a hora de dar tchau pra Hornet, saca? Ela foi substituída pela CB 650F por causa das paradas ambientais.
Mas não dá pra esquecer o legado dela, mano. A Hornet sempre vai ser lembrada com carinho por todos nós que tivemos o prazer de acelerar por aí com ela, deixando um rastro de nostalgia e paixão por onde passava.
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