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Honda inventa sistema para ajudar nas curvas

Ao conduzir uma moto, um dos momentos mais cruciais é inserir a moto numa curva , questão que a Honda pretende facilitar com o seu sistema de assistência em curva.

Honda inventa sistema para ajudar nas curvas: sua moto ensina a andar

De acordo com a última patente publicada online, a Honda patenteou um sistema com empurradores localizados em ambos os lados do tanque de uma motocicleta. Sua função é movimentar os joelhos do motorista para ajudá-lo a posicionar o corpo da melhor maneira nas curvas . O sistema foi instalado e testado em uma Honda CBR1000RR-R Fireblade e pode ser definido como um sistema de assistência em curvas.

Segundo a publicação do meio de comunicação alemão MOTORRAD , existem duas peças fixadas ao respectivo mecanismo de impulso na área do tanque, onde repousam os joelhos. O sistema tem diversas funções, mas principalmente é aumentar a segurança ao dirigir .

A patente da Honda indica que quando inclinado este sistema funciona para deslocar ligeiramente o peso do condutor, para alterar ou estabilizar as condições de condução. Caso seja necessário corrigir o ângulo de inclinação da motocicleta, o sistema ajuda alterando a postura do piloto aplicando pressão na parte interna da coxa.

O sistema Honda funciona pressionando a parte interna das coxas do piloto

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O sistema não só reduziria a inclinação, mas também funcionaria com o objetivo oposto . Ou seja, para que ocorra uma maior inclinação assim que o sistema de radar e/ou câmera associado detecte esta necessidade.

É um sistema de auxílio em curva, mas também pode servir como aviso de frenagem

Mas há mais, pois este sistema tem uma segunda função: avisar o piloto antes da intervenção dos assistentes de segurança . O objetivo é que uma má manobra não surpreenda o motorista e piore a situação. A Honda diz que, por exemplo, se a distância até o veículo da frente for reduzida muito rapidamente, o sistema poderá aplicar pressão em ambas as pernas para alertar o motorista sobre a frenagem automática. Além de aumentar ao mesmo tempo o contato físico com a motocicleta.

Um sistema de segurança curioso e inovador, um auxílio à condução que pode realmente melhorar a condução e a segurança do condutor, embora, como todas as inovações, teremos de ver o quão intrusivas são na condução normal.

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