Ao conduzir uma moto, um dos momentos mais cruciais é inserir a moto numa curva , questão que a Honda pretende facilitar com o seu sistema de assistência em curva.
Honda inventa sistema para ajudar nas curvas: sua moto ensina a andar
De acordo com a última patente publicada online, a Honda patenteou um sistema com empurradores localizados em ambos os lados do tanque de uma motocicleta. Sua função é movimentar os joelhos do motorista para ajudá-lo a posicionar o corpo da melhor maneira nas curvas . O sistema foi instalado e testado em uma Honda CBR1000RR-R Fireblade e pode ser definido como um sistema de assistência em curvas.
Segundo a publicação do meio de comunicação alemão MOTORRAD , existem duas peças fixadas ao respectivo mecanismo de impulso na área do tanque, onde repousam os joelhos. O sistema tem diversas funções, mas principalmente é aumentar a segurança ao dirigir .
A patente da Honda indica que quando inclinado este sistema funciona para deslocar ligeiramente o peso do condutor, para alterar ou estabilizar as condições de condução. Caso seja necessário corrigir o ângulo de inclinação da motocicleta, o sistema ajuda alterando a postura do piloto aplicando pressão na parte interna da coxa.
O sistema Honda funciona pressionando a parte interna das coxas do piloto
Leia também:
- FLUO ABS: Vem para a Nova Scooter da Yamaha
- NEO 125 UBS: A Scooter de Quem Não é Igual
- NMAX Connected 160 ABS: O Modo Smart de Curtir Scooter
- Honda Twister CBX250 Amarela: Um Achado Inédito
- A Kawasaki Ninja H2R: Mais Rápida Que Aviões e F1
O sistema não só reduziria a inclinação, mas também funcionaria com o objetivo oposto . Ou seja, para que ocorra uma maior inclinação assim que o sistema de radar e/ou câmera associado detecte esta necessidade.
É um sistema de auxílio em curva, mas também pode servir como aviso de frenagem
Mas há mais, pois este sistema tem uma segunda função: avisar o piloto antes da intervenção dos assistentes de segurança . O objetivo é que uma má manobra não surpreenda o motorista e piore a situação. A Honda diz que, por exemplo, se a distância até o veículo da frente for reduzida muito rapidamente, o sistema poderá aplicar pressão em ambas as pernas para alertar o motorista sobre a frenagem automática. Além de aumentar ao mesmo tempo o contato físico com a motocicleta.
Um sistema de segurança curioso e inovador, um auxílio à condução que pode realmente melhorar a condução e a segurança do condutor, embora, como todas as inovações, teremos de ver o quão intrusivas são na condução normal.
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!