Descubra as novas versões da Honda NC 750X 2024, com produção em Manaus, características técnicas e preços competitivos.
A História da Honda NC 750X
A jornada da Honda NC no Brasil começou em 2012, com as versões NC 700X Standard e ABS, trazendo uma abordagem inovadora que logo conquistou o mercado nacional e internacional.
Tecnologia e Design Revolucionários
A Honda NC foi uma pioneira ao priorizar o torque sobre a potência, oferecendo um comportamento único em motocicletas de 750 cc. Seu motor bicilíndrico revolucionário proporcionou uma autonomia surpreendente.
Motor Bicilíndrico: Inovação e Eficiência
O moderno motor bicilíndrico da NC 750X trouxe uma autonomia excepcional, aproximadamente 350 a 380 km, destacando-se por seu baixo consumo de combustível e uma pegada robusta de torque.
Tecnologia DCT: Eficiência e Conforto
A introdução do câmbio DCT, um marco tecnológico, expandiu ainda mais o espectro da NC 750X, oferecendo alta tecnologia, desempenho confiável e conforto excepcional para diferentes usos.
A Produção Local e as Novas Versões
A partir de janeiro de 2024, a versão NC 750X DCT se juntará à NC 750X, tornando-se o segundo modelo com a tecnologia DCT produzido localmente na fábrica de Manaus, AM.
Características Técnicas Avançadas
O motor de 58,6 cv, a transmissão DCT e o chassi tubular de aço conferem à NC 750X uma combinação poderosa de desempenho, eficiência e agilidade, tornando-a uma moto versátil e confiável.
Versatilidade e Conforto na Pilotagem
A posição de pilotagem confortável, a suspensão equilibrada e a ampla gama de acessórios originais reforçam a versatilidade e o conforto da Honda NC 750X para diferentes tipos de condução.
Preços Competitivos e Garantia Estendida
As versões MT e DCT da Honda NC 750X 2024 oferecem preços sugeridos a partir de R$ 52.680,00 e R$ 58.680,00, respectivamente, com garantia de três anos e Honda Assistance.
Características principais
Design & aspectos práticos
• Iluminação Full-LED
• Proteção aerodinâmica efetiva
• Compartimento de 23 litros
A filosofia “New Concept” que norteou o projeto do modelo é evidente inclusive no visual da NC 750X, cujo estilo minimalista não implica em visual anônimo. De fato, a NC 750X transborda caráter e personalidade, com superfícies que se unem resultando em uma moto harmoniosa e singular, que se destaca em todos os aspectos, sem ser excessivamente chamativa.
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Neste contexto um ponto de grande atração é o conjunto ótico frontal, com farol de LED e luzes DRL diurnas que conferem à parte frontal da NC750X uma agressividade discreta, marcante, cujo complemento é o pequeno e eficiente para-brisas. Destaque merece o banco de dois níveis, com conformação que resulta em uma elegante continuidade estética, unindo a parte frontal à rabeta, com lanterna traseira em LED embutida.
Exclusividade da NC, o compartimento capaz de conter um capacete integral tem 23 litros de capacidade é um ponto alto do modelo pela praticidade e versatilidade que possibilita no uso do dia a dia. O controle dos parâmetros relacionados a condução e manutenção tem no painel LCD colorido um aliado eficaz, sendo possível gerenciar modos de condução de maneira simples e prática.
Um importante equipamento de segurança é o ESS – Emergency Stop Signal, que em velocidade superior a 50 km/h fará piscar as luzes de emergência em caso de frenagem brusca.
Proteção extra contra roubo é garantida pela chave de ignição dotada de sistema imobilizador da HISS – Honda Ignition Security System, com chip embutido na chave que deve ser identificado pela ECU – Electronic Control Unit para permitir o acionamento do motor.
• Sistema de acelerador eletrônico TBW – Throttle By Wire
• Câmbio convencional ou DCT – Dual Clutch Transmission
• Três modos de condução + modo personalizável
• Controle de tração HSTC – Honda Selectable Torque Control
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