A Husqvarna está prestes a revelar sua mais recente adição à linha de motos, a Svartpilen 801 de 800 cc. Baseada na plataforma da KTM Duke, essa moto neo-retro promete combinar estilo clássico com desempenho moderno. Os detalhes completos serão divulgados no dia 19 de março, mas aqui estão algumas informações preliminares:
Husqvarna Svartpilen 801: A Nova Moto Neo-Retro de 800 cc
Motor e Desempenho:
Certamente, equipada com um motor de dois cilindros LC8c de 799 cc, derivado da KTM, a Svartpilen 801 terá uma potência máxima de 103 cv.
Contudo, a faixa vermelha está marcada a 9.250 rpm, proporcionando um desempenho emocionante.
Chassi e Suspensão:
Além disso, o chassi da Svartpilen 801 é diretamente emprestado da KTM 790 Duke e 890 Duke, com uma estrutura de tubo de aço e braço oscilante em liga fundida.
Mas, a suspensão será fornecida pela WP Apex, oferecendo uma combinação de agilidade e estabilidade.
No entanto, os freios também são compartilhados com a Duke, apresentando pinças radiais de quatro pistões e discos de 300 mm na frente.
Eletrônicos Avançados:
Portanto, a moto contará com “auxílios eletrônicos de última geração”, incluindo ABS atuante em curvas, controle de tração e vários modos de pilotagem.
Entretanto, um quickshifter está confirmado, e é esperado que a moto também ofereça controle de empinada e sistemas de controle de freio motor.
Contudo, o painel TFT, derivado da KTM Duke, fornecerá informações essenciais ao piloto.
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Concorrência e Mercado:
Entretanto, quando chegar ao mercado, a Svartpilen 801 competirá com motos como a Honda CB750 Hornet, Suzuki GSX-8S, e até mesmo com modelos irmãos, como a KTM 790 Duke, a nova 990 Duke e a CFMoto 800NK, que compartilha o mesmo motor.
Data de Lançamento:
A revelação completa da Husqvarna Svartpilen 801 está marcada para 19 de março, quando serão divulgados todos os detalhes técnicos e recursos exclusivos.
A Husqvarna continua a expandir sua linha de motos, oferecendo aos entusiastas opções que combinam estilo clássico com tecnologia moderna. A Svartpilen 801 promete ser uma adição emocionante à categoria neo-retro de alta cilindrada.
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