INDIAN FTR X , a Indian se uniu à marca de motocross e roupas 100% para criar a nova edição limitada FTR x 100% R Carbon.
O fabricante de motocicletas mais antigo da América se uniu à marca de motocross 100% para um novo modelo, com a INDIAN FTR X x 100% R Carbon quebrando a cobertura no show EICMA em Milão.
Construída em torno do FTR R Carbon original, a moto apresenta um tanque de fibra de carbono Blue Candy único, nacela do farol, tampa do assento e pára-lama dianteiro, com uma estrutura especial revestida em pó branco ajudando a destacar a nova carroceria. A nova carroceria apresenta marca indiana e 100% conjunta em cada lado do tanque, na carenagem do assento do passageiro e na carenagem do queixo. Outras mudanças vêm na forma de componentes de suspensão Ohlins escurecidos, completos com sexy suportes dourados e latas com acabamento preto no sistema de escapamento Akrapovic de titânio.
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A moto também apresenta um punhado de novas peças de carbono, incluindo as tampas do motor, a proteção da corrente e o escudo térmico do escapamento, enquanto as peças da Gilles Tooling adicionam bugigangas de lama com pesos especiais nas extremidades da barra, uma tampa de óleo e uma tampa do radiador.
Sob a pele, o motor da nova moto tem as mesmas especificações do FTR R Carbon original, o que significa que você obtém 121 cv e 87 lb-ft de torque do motor V-twin com refrigeração líquida. Você também ainda obtém pinças Brembo de quatro pistões montadas radialmente na frente, uma tela TFT sensível ao toque com conectividade Bluetooth e navegação curva a curva, e três modos de condução selecionáveis, Rain, Standard e Sport. É justo dizer então que o que você está comprando aqui é uma versão um pouco mais distinta e muito mais exclusiva do FTR R Carbon.
A moto é, como seria de esperar, um modelo de edição muito limitada, com apenas 400 unidades produzidas no total, e dessas apenas 250 destinadas à venda fora dos EUA. Globalmente, isso significa menos de uma bicicleta por concessionário em todo o mundo, por isso, se pretende adicionar uma à sua garagem no próximo ano, é melhor falar com o concessionário mais próximo!
Revisão indiana do FTR 1200 2020
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