A J. Toledo Suzuki Motos do Brasil e a JTZ Motos estão planejando um significativo aumento na produção, visando alcançar a marca de 20 mil unidades de motos produzidas por mês nos próximos cinco anos. A marca Suzuki foca nas motos de alta cilindrada, enquanto a JTZ está voltada para as de baixa cilindrada, representando marcas como Haojue, Zontes e Kymco.
Essas empresas em conjunto oferecem uma ampla gama de modelos de motocicletas, variando de 125 a 1300 cilindradas. A planta da J. Toledo e JTZ está localizada em Manaus, ocupando uma área de 268 mil metros quadrados, distribuídos em três galpões, sendo um destinado à produção de motocicletas e dois para operações logísticas.
Atualmente, a unidade emprega 280 funcionários, mas conforme mencionado pelo presidente da empresa, João Toledo, esse número pode aumentar consideravelmente. Ele afirma que “a meta é alcançar a produção de 20 mil unidades de motos por mês nos próximos cinco anos”.
Esses detalhes foram compartilhados por Toledo e pelo diretor-presidente da unidade fabril, João Luiz Santos, durante a visita da equipe da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) ao polo em Manaus (AM) na última sexta-feira (6).
Além do planejamento de aumento na produção, o mercado tem presenciado novidades recentes, como o lançamento da nova V-Strom 1050 XT 2023 pela Suzuki no Brasil, que apresenta melhorias notáveis, incluindo uma nova roda dianteira maior e ajustes eletrônicos para otimizar o modo off-road.
Outra novidade é a Suzuki GSX-S1000 GT, que representa uma evolução significativa da GSX-S 1000F, oferecendo melhorias substanciais no desempenho e na experiência, sendo ideal para entusiastas de viagens de longa distância.
Adicionalmente, a chegada da Zontes ao Brasil, representada pela JTZ Motos, também tem sido um destaque recente, trazendo ao mercado nacional três modelos da gama de 310cc da fabricante: T 310, V 310 e R 310.
