Uma nova era na categoria peso médio de Akashi foi lançada com as novas Kawasaki Ninja 500 e Kawasaki Z 500
2024 KAWASAKI NINJA 500, Z 500 APRESENTAM MOTOR TOTALMENTE NOVO
A Kawasaki Ninja 500 e a Kawasaki Z 500 2024 abrem uma nova era para a categoria de peso médio da marca Akashi, com um motor totalmente novo alimentando as duas.
Novos motores não são tão comuns agora e, quando surgem, normalmente são construídos de uma forma que torna o generalizável. A Honda, por exemplo, usa seu motor duplo paralelo de 1.084 cc em sua CRF1100L Africa Twin e NT1100 , e o trem de força da nova Kawasaki Ninja 7 Hybrid também é agora utilizado na nova Kawasaki Z 7 Hybrid .
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O novo motor de dois cilindros da classe 500 que a Kawasaki está usando em seu novo Ninja 500 e Z 500 ainda não tem seu deslocamento publicado, mas sabemos que ele é refrigerado a água e está associado a uma embreagem Assist e Slipper em ambos os modelos. As saídas de potência e torque também são desconhecidas, mas a Kawasaki diz que o motor é compatível com A2, o que significa que não terá mais do que 47 cv.
Tanto o Ninja quanto o Z 500 também utilizam a mesma estrutura de treliça e display LCD, podendo ser equipados com assento Ergo-Fit que aumenta a altura do assento em 30 mm.
Além disso, os dois também estarão disponíveis em variantes ‘Special Edition’, que trocam o LCD por um TFT, adicionam conectividade ao aplicativo Kawasaki Rideology e trazem uma tomada USB-C. No caso do Ninja 500, a ignição sem chave Kipass também está incluída nas especificações SE.
As variantes Special Edition, em ambos os casos, também vêm com opções de pintura diferentes do padrão. A opção padrão para o Z 500 é ‘Metallic Spark Black/Metallic Matte Graphene Steel Grey’ e ‘Metallic Spark Black/Metallic Flat Raw Graystone’ para o Ninja 500. ‘Candy Persimmon Red/Metallic Flat Spark Black/Metallic Matte Graphene Steel Gray’ e Candy Lime Green/Metallic Spark Black/Metallic Matte Graphenesteel Grey’ são as escolhas do Z 500 SE, enquanto o Ninja 500 SE está disponível em ‘Lime Green/Ebony’ ou ‘Metallic Matte Dark Grey/Metallic Flat Spark Black/ Cinza Moondust Metálico’.
As informações de preços ainda não estão disponíveis para nenhuma das bicicletas, mas espera-se que ambas cheguem aos revendedores do Reino Unido em março de 2024.
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