O que sabemos e o que esperar do primeiro Boxer Heart refrigerado a líquido da BMW
Em 28 de setembro, a BMW revelará uma máquina que está há muito tempo na pauta dos espiões: a nova R 1300 GS . Esta bicicleta tem flertado com os periféricos da nossa indústria nos últimos dois anos, com o site de serviços da BMW mencionando os modelos R1300GS, M1300GS e R1400GS em março de 2022 .
Ops.
Um close da atual rainha do enduro em turnê da BMW. Mídia proveniente da BMW.
Agora que a notícia foi divulgada, mais vazamentos apareceram sobre o que esta R 1300 GS implicará em termos de preço, componentes e muito mais.
Aqui está o que esperamos da nova rainha do enduro em turnê da BMW, cortesia da cobertura da ADVPulse :
- O modelo básico terá preço sugerido de US$ 19.590, US$ 900 a mais que o preço de US$ 18.690 do R1250GS.
- O trabalho do chassi incluirá um quadro novo e elegante, controlado eletronicamente, batizado de “SAF Next” – potencialmente um candidato ao “Adaptive Ride Height” (ARH) da Harley no Pan America.
- O ajuste de altura provavelmente será em torno de 1,18 polegadas
- A extremidade traseira da bicicleta incluirá um chassi auxiliar aparafusado
- Pela primeira vez, o boxer da BMW será 100% refrigerado a líquido, com potencial uso de bomba semi-seca.
- As especificações de potência deste motor estão previstas para atingir 143,5 cv a 7.750 rpm, oferecendo 109,9 lb-pés de torque a 6.500 rpm, com velocidade máxima de 140 mph.
- A eletrônica do radar frontal ficará alojada no nariz estendido da R 1300 GS.
- A traseira da R 13000 GS oferece espaço suficiente para o radar fornecer “espaçamento automático durante o controle de cruzeiro, bem como detecção de ponto cego”; se este é realmente o caso ainda não foi confirmado.
- Um novo braço oscilante paralever unirá a estética desportiva a um design leve.
- O ajuste do pára-brisa será elétrico.
- Existe potencial para protetores de escova com indicadores de direção incorporados.
- O comprimento da bicicleta será de 87,1 polegadas
- Os tamanhos das rodas permanecem os mesmos, embora a distância entre eixos mude para 59,8 polegadas.
- O peso é TBA, mas fomos informados de que é mais leve que o atual R 1250 GS.
m close da atual rainha do enduro em turnê da BMW. Mídia proveniente da BMW.
Fique ligado na grande revelação da R 1300 GS no dia 28 de setembro, exatamente 100 anos desde que os bávaros lançaram fora sua primeira moto, a icônica R32.
O que você acha da R 1300 GS da BMW?
fonte: https://www.webbikeworld.com/more-details-emerge-for-bmws-r-1300-gs/
